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  • 发明人=郑林江x
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基于机动车电子标识数据的出行链提取方法

申请号:CN201910549944.7

申请日:20190624

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于机动车电子标识数据的出行链提取方法,包括以下步骤:步骤S1:提取载人私家车轨迹链;步骤S2:清洗轨迹链中冗余数据;步骤S3:生成阅读器后继集合Successor Set;步骤S4:基于马尔科夫决策过程...
基于机动车电子标识数据的私家车规律出行行为发现方法

申请号:CN201910549940.9

申请日:20190624

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于机动车电子标识数据的私家车规律出行行为发现方法。包括以下步骤:步骤S1:构建单个私家车在挖掘时间内的车辆轨迹数据立方体及周期时间切片;步骤S2:在周期时间切片上进行基于滑动窗口的层次聚类;步骤S3:提...
一种基于汽车电子标识数据的非法营运车辆识别方法

申请号:CN201910511579.0

申请日:20190613

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种基于汽车电子标识数据的非法营运车辆识别方法,所述识别方法为:步骤1:针对行驶时间较长的车辆统计多次通过同一电子标识采集点的车辆数据和多次通过市辖区的车辆数据;步骤2:对多次通过同一电子标识采集点的次数项和...
一种基于城市公共交通出行大数据的通勤乘客社交推荐方法及平台

申请号:CN201910345427.8

申请日:20190426

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于城市公共交通出行大数据的通勤乘客社交推荐方法,包括提取各乘客的城市公共交通出行数据;选择合适的网格粒度,将城市公共交通覆盖区域进行网格划分;利用通勤乘客的出行行为特征,识别所有城市公共交通乘客中的通勤...
一种基于移动终端的汽车油耗实时估计方法及装置

申请号:CN201810783843.1

申请日:20180717

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于移动终端的汽车油耗实时估计方法,包括:获取加速度传感器的X轴数据和Y轴数据以及陀螺仪的X轴数据,通过加速度传感器的X轴数据得到带有重力分量的车辆行驶加速度;通过加速度传感器的Y轴数据得到道路坡度,通过...
一种时空关联度与SVR结合的高速公路短时流量预测方法

申请号:CN201810785606.9

申请日:20180717

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种时空关联度与SVR结合的高速公路短时流量预测方法,包括:确定待预测的目标断面i和多个上游断面j;获取目标断面i以及多个上游断面j在时刻t所对应的时段T<sub>t</sub>内的交通流量原始数据序列;对时...
基于收费站数据的高速公路匝道上下行方向流量估计方法

申请号:CN201810594341.4

申请日:20180611

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于收费站数据的高速公路匝道上下行方向流量估计方法,步骤1.建立分车型流量时间序列;步骤2.建立上行方向入口匝道流量时间序列;步骤3.建立训练集作为最小二乘支持向量机回归的训练数据;步骤4.选择适当的参数...
一种基于RFID电子车牌数据的行程时间预测方法

申请号:CN201810550232.2

申请日:20180531

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于RFID电子车牌数据的行程时间预测方法,包括:步骤1.通过RFID电子车牌历史数据计算路段r在时间段p的路段行程时间的估计值Trp,以及计算位于路段r两端的RFID采集点A、B在各历史时间段通过的车流...
基于云模式的作业场所粉尘监测第三方服务平台及方法

申请号:CN201810548345.9

申请日:20180531

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种基于云模式的作业场所粉尘监测第三方服务平台,包括作业场所粉尘在线监测单元,实时采集作业场所粉尘浓度数据和实时采集作业场所执业者的定位信息;作业场所粉尘监测第三方服务平台将作业场所粉尘在线监测单元实时采集的...
一种针对RFID电子车牌数据的车辆出行轨迹划分方法

申请号:CN201810548328.5

申请日:20180531

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种针对RFID电子车牌数据的车辆出行轨迹划分方法,该方法为:提取所有车辆经过相邻RFID采集点的通行数据;遍历相邻RFID采集点的通行数据,选取所有相邻RFID采集点的通行数据中不相同的RFID采集点的点对...
基于RFID电子车牌的城市交通OD计算方法

申请号:CN201810550158.4

申请日:20180531

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明涉及智能交通领域,公开了一种基于RFID电子车牌的城市交通OD计算方法,包括如下步骤:1)获取车辆通过RFID采集器的通行记录,保存在数据库中;2)设置起始时间T1和终止时间T2,从数据库中查找该时间范围内所有车辆...
一种基于RFID电子车牌数据的城市道路交通拥堵状态判别方法

申请号:CN201810549401.0

申请日:20180531

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种基于RFID电子车牌数据的城市道路交通拥堵状态判别方法,包括如下步骤:1)通过RFID电子车牌数据获取交通流评价参数,包括标准车当量数和平均速度;2)将步骤1)获得的标准车当量数和平均速度作为聚类操作的两...
高速公路收费站下道交通流量预测方法

申请号:CN201810529466.9

申请日:20180529

申请人:重庆大学

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摘要:本发明属于交通数据分析技术领域,公开了一种高速公路收费站下道交通流量预测方法,包括如下步骤:提取影响两收费站间流量转移关系的特征,将特征进行处理,利用数学语言进行表示;对提取并处理后的特征进行分析聚类;计算不同时间窗下的...
基于QAR数据与贝叶斯网络的飞行风险分析方法

申请号:CN201810457721.3

申请日:20180514

申请人:重庆大学

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摘要:本发明涉及航空安全技术领域,公开了一种基于QAR数据与贝叶斯网络的飞行风险分析方法,包括如下步骤:1)提取飞行风险关键参数;2)确定贝叶斯网络节点,定义各节点的计算口径;3)构建贝叶斯网络;4)确定贝叶斯网络中根节点的先...
一种基于三维McMaster算法的常偶发拥堵判别方法

申请号:CN201810061691.4

申请日:20180123

申请人:重庆城市综合交通枢纽开发投资有

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摘要:本发明公开了一种基于三维McMaster算法的常偶发拥堵判别方法,首先获取车检器交通数据,利用交通数据的数据间隙建立速度、流量和占有率的三维交通数据;然后根据三维交通数据利用尖点突变理论建立三维McMaster算法模型;...
基于GPS数据的信号交叉口单车延误时间估计方法

申请号:CN201710654090.X

申请日:20170803

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于GPS数据的信号交叉口单车延误时间估计方法,首先在信号交叉口上获取所选行驶方向上的排队车辆在停车线处的车头时距、信号灯的信号配时参数和车辆GPS数据;当车辆的瞬时速度为0时,则通过车辆当前位置信息计算...
基于特征融合的高速公路露天场景车辆阴影干扰抑制方法

申请号:CN201710654133.4

申请日:20170803

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于特征融合的高速公路露天场景车辆阴影干扰抑制方法,首先获取当前待处理图像并通过背景图像得到前景区域分割图像;其次根据颜色不变特征得到前景区域分割图像的局部区域,并通过梯度信息熵计算局部区域的平滑度;然后...
一种考虑前车换道驶离时后车的跟驰加速度确定方法及跟驰行为建模方法

申请号:CN201710607365.4

申请日:20170724

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种考虑前车换道驶离过程的跟驰行为建模方法,包括S1获取车辆换道驶离当前车道过程中该换道车辆、换道车辆后车、换道车辆前车的换道轨迹数据;S2判断换道车辆换道过程中的加速度状态变化;S3判断换道车辆是否已驶主当...
一种交通事件检测California算法模型改进方法

申请号:CN201710607976.9

申请日:20170724

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开一种交通事件检测California算法模型改进方法,包括S1.对交通数据进行预处理;S2.若上下游检测器占有率绝对差大于K1继续S3,否则转到S6;S3.若上下游检测器占有率之比大于K2继续S4,否则转到S6...
一种基于遗传算法的交通事件检测算法的参数自整定方法

申请号:CN201710607981.X

申请日:20170724

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于遗传算法的交通事件检测算法的参数自整定方法,包括一:完成阈值参数的离线整定;二:配置系统信息;三:捕获系统时间t;四:读取数据库中的交通流数据;步骤五:得到每个检测周期的检测结果;六:实时存储检测结果...
一种考虑前车换道汇入过程的跟驰加速度及跟驰行为建模方法

申请号:CN201710606734.8

申请日:20170724

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种考虑前车换道汇入过程的跟驰行为建模方法,包括S1提取车辆换道汇入目标车道过程中该换道车辆、目标车道后车、目标车道后车前方车辆的交通数据;S2判断换道汇入车辆换道刺激类型;S3基于遗传算法的建模基本参数标定...
一种基于RFID数据强度?时间分布的初始聚类中心优化选取方法

申请号:CN201710545656.5

申请日:20170706

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于RFID数据强度?时间分布的初始聚类中心优化选取方法,包括以下子步骤:根据移动扫描终端的移动速度、货包规格确定时间跨度;将经过预处理后的RFID数据集从起始时间开始,对每一个时间跨度内强度值大于设定阈...
一种基于随机森林的RFID仓库货包平面定位方法

申请号:CN201710545717.8

申请日:20170706

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于随机森林的RFID仓库货包平面定位方法,包括:得到货包定位的原始数据;提取定位所需数据;提取每个货包返回信号的时间、RSSI、读取到货物的次数、RSSI变化率、读取货物的时间长度、RSSI方差6个参数...
一种基于交通状态突变的交通事件检测方法

申请号:CN201710545628.3

申请日:20170706

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于交通状态突变的交通事件检测方法,包括以下步骤:S1车联网环境下提取所选路段和时段的单车基本信息;S2按统计周期统计所选路段的平均车速、平均车头间距、车速变异系数和车头间距离变异系数;S3融合交通流宏微...
基于暗通道先验和深度学习的高速公路雾天能见度检测方法

申请号:CN201710369342.4

申请日:20170523

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:一种基于暗通道先验和深度学习的高速公路雾天能见度检测方法,包括如下步骤:步骤1:采集高速公路摄像头获取的视频图像,建立背景模型;步骤2:获取初步透射率图:步骤21:构建一个六层的卷积神经网络,并使用大量样本训练得到网络模...
考虑刹车和转弯影响的汽车质量?道路坡度联合估计方法

申请号:CN201710368329.7

申请日:20170523

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种考虑刹车和转弯影响的汽车质量?道路坡度联合估计方法,包括如下步骤:步骤1:采集数据:步骤11:利用数据采集装置获取车辆行驶状态数据;步骤12:结合车辆行驶状态数据和车辆固有参数,计算模型所需相关参数;步骤...
基于PCA?GA?SVM算法的高速公路拥堵识别方法

申请号:CN201710350149.6

申请日:20170518

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于PCA?GA?SVM算法的高速公路拥堵识别方法,包括如下步骤:步骤1:获取固定车检器数据,并对固定车检器数据进行预处理;步骤2:选取拥堵判别SVM算法特征向量:步骤21:选取训练样本的特征向量;步骤2...
基于公交车GPS数据的路段公交车渗透率估计方法

申请号:CN201710350147.7

申请日:20170518

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于公交车GPS数据的路段公交车渗透率估计方法,包括如下步骤:步骤1:根据回传的公交车GPS数据确定公交车停车排队的位置;步骤2:在信号灯红灯周期结束时刻,找出排队队列中的公交车的数量D,根据步骤1中得到...
基于移动RFID阅读器仓库货包平面位置分级定位方法

申请号:CN201710054814.7

申请日:20170124

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了基于移动RFID阅读器仓库货包平面位置分级定位方法,首先利用车载移动式RFID阅读器在仓库内的过道中移动,读取整个仓库中货包内置电子标签的数据信息;对货包位置进行初步定位,利用初步定位结果中置信度高的货包数据...
一种基于R?TBF的RFID冗余数据清洗策略

申请号:CN201611269752.3

申请日:20161230

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种基于R?TBF的RFID冗余数据清洗策略,首先初始化过滤器,包括用于保存数据时间属性的整数数组M、哈希函数、映射函数、Map集合P以及时间阈值τ和强度阈值α;然后对当前数据X进行冗余判断,按照{ID,TI...
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