专利类型:发明专利
语 言:中文
申 请 号:CN201710350149.6
申 请 日:20170518
申 请 人:重庆大学
申请人地址:400044重庆市沙坪坝区正街174号
公 开 日:20170808
公 开 号:CN107025468A
代 理 人:武君
代理机构:北京汇泽知识产权代理有限公司11228
摘 要:本发明公开了一种基于PCA?GA?SVM算法的高速公路拥堵识别方法,包括如下步骤:步骤1:获取固定车检器数据,并对固定车检器数据进行预处理;步骤2:选取拥堵判别SVM算法特征向量:步骤21:选取训练样本的特征向量;步骤22:利用PCA对初始特征参数进行加权降维处理;步骤3:训练拥堵判别SVM算法参数:步骤31:选取SVM算法核函数;步骤32:利用遗传算法优化核函数参数;步骤4:拥堵状态判别:根据交通事件的严重程度分为无事件状态、轻度拥堵状态和严重拥堵状态;采用“一对一”算法,组合两个二分类器构造SVM多分类器来得到判别结果,将二分类器问题延伸到处理多分类问题。可实现对交通状态分类性能的改善,帮助健全高速公路监控和管理系统。??全部
主 权 项:一种基于PCA?GA?SVM算法的高速公路拥堵识别方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤1:获取固定车检器数据,并对固定车检器数据进行预处理;步骤2:选取拥堵判别SVM算法特征向量步骤21:选取训练样本的特征向量;步骤22:利用PCA对初始特征参数进行加权降维处理;步骤3:训练拥堵判别SVM算法参数步骤31:选取SVM算法核函数;步骤32:利用遗传算法优化核函数参数;步骤4:拥堵状态判别:根据交通事件的严重程度分为无事件状态、轻度拥堵状态和严重拥堵状态;采用“一对一”算法,组合两个二分类器构造SVM多分类器来得到判别结果,将二分类器问题延伸到处理多分类问题。
关 键 词:
法律状态:生效
IPC专利分类号:G06K9/62(2006.01)I;G06K9/00(2006.01)I