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一种基于RFID电子车牌数据的行程时间预测方法

专利类型:发明专利 

语 言:中文 

申 请 号:CN201810550232.2 

申 请 日:20180531 

发 明 人:郑林江刘卫宁秦江灵孙棣华 

申 请 人:重庆大学 

申请人地址:400044 重庆市沙坪坝区正街174号 

公 开 日:20180921 

公 开 号:CN108564793A 

代 理 人:武君 

代理机构:北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 

摘  要:本发明公开了一种基于RFID电子车牌数据的行程时间预测方法,包括:步骤1.通过RFID电子车牌历史数据计算路段r在时间段p的路段行程时间的估计值Trp,以及计算位于路段r两端的RFID采集点A、B在各历史时间段通过的车流量数据vA(p)和vB(p);步骤2.构造特征向量,通过步骤1中计算得到路段r在间段p的行程时间估计值Trp以及车流量数据vA(p)和vB(p),进行特征向量的构造;步骤3.根据步骤2计算得到路段r在时间段p的特征向量xrp,然后计算特征向量xrp与路段r的所有历史特征向量之间的距离;步骤4.对路段r在时间段p的特征向量xrp在历史数据集中K个最近邻的特征向量所对应的值进行加权估计得到路段r在时间段p的路段行程时间预测值TP(p)。 

主 权 项:1.一种基于RFID电子车牌数据的行程时间预测方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:步骤1.通过RFID电子车牌历史数据计算路段r在时间段p的路段行程时间的估计值Trp,以及计算位于路段r两端的RFID采集点A、B在各历史时间段通过的车流量数据vA(p)和vB(p);步骤2.构造特征向量,通过步骤1中计算得到路段r在间段p的行程时间估计值Trp以及车流量数据vA(p)和vB(p),进行特征向量的构造;步骤3.根据步骤2计算得到路段r在时间段p的特征向量xrp,然后计算特征向量xrp与路段r的所有历史特征向量之间的距离;步骤4.对路段r在时间段p的特征向量xrp在历史数据集中K个最近邻的特征向量所对应的值进行加权估计得到路段r在时间段p的路段行程时间预测值TP(p)。 

关 键 词: 

法律状态: 

IPC专利分类号:G08G1/042;G06K17/00