检索结果分析
- 一种车用湿式双离合器自动变速器试验台架系统
-
申请号：CN201910650271.4
申请日：20190718
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明属于湿式离合器温度检测实验领域,涉及一种车用湿式双离合器自动变速器试验台架系统,该试验台架系统采用三相异步交流电机作为驱动电机,磁粉制动器作为负载端,被试变速器的输入和输出端均连接有转矩转速传感器,动力通过空心输入...
- 一种基于无级变速器的单电机混合动力系统
-
申请号：CN201910087356.6
申请日：20190129
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明属于新能源汽车动力总成部件技术领域,涉及一种基于无级变速器的单电机混合动力系统,包括发动机、无级变速装置、行星轮装置以及电动机；所述无级变速装置包括主动带轮组、金属带和从动带轮组；所述无级变速装置与所述行星轮装置通...
- 一体化驱动电机系统
-
申请号：CN201821637731.7
申请日：20181010
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本实用新型公开了一种一体化驱动电机系统,包括壳体,所述壳体内设有隔板,该隔板将壳体内部分隔成电机舱和减速器舱两个舱室,其中电机舱内设有电机组件,减速器舱内设有行星轮系组件,所述电机组件包括转子和与该转子相连的电机轴,所述...
- 一种插电式混合动力汽车能量管理实验平台
-
申请号：CN201810794248.8
申请日：20180719
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种插电式混合动力汽车能量管理实验平台，主要包括虚拟场景系统、整车控制系统、实时仿真系统、数据监测系统和驾驶员操作系统。虚拟场景系统模拟实验车运行线路，获取全局道路信息和全局交通信息。整车控制系统控制实验车的...
- 一种变速器、汽车传动系统和车辆
-
申请号：CN201810630229.1
申请日：20180619
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种变速器、汽车传动系统和车辆,属于车辆传动领域,变速器包括双离合器,中间传动机构,齿轮传动机构,金属带传动机构和子双离合器结构,金属带传动机构实现无极变速。通过双离合器实现齿轮传动和无极变速之间的转换,通过子...
- 双行星排多模混合动力汽车动力传动系统
-
申请号：CN201810132714.6
申请日：20180209
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种双行星排多模混合动力汽车动力传动系统,第一行星架的一端通过第一离合器与第二齿圈形成离合连接,其另一端通过第二离合器与第一齿圈形成离合连接,第一太阳轮通过第一传动轴与第一动力源连接；第二行星架的一端与制动器...
- 双行星排多模混合动力汽车动力驱动系统
-
申请号：CN201810133237.5
申请日：20180209
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种双行星排多模混合动力汽车动力驱动系统，第一行星架通过第一离合器与第一太阳轮形成离合连接，第一太阳轮通过第三传动轴与第三动力源连接，第一动力源通过第一传动轴、第四传动轴与第一行星架连接，制动器设置于第四传动...
- 基于双行星排的多模动力驱动装置
-
申请号：CN201810136183.8
申请日：20180209
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种基于双行星排的多模动力驱动装置，属于混合动力汽车领域，包括输出轴、主减速齿轮、差速器、减速齿轮机构、双行星排齿轮机构、第一动力源、第二动力源和第三动力源；双行星排齿轮机构为共用行星架结构，其前排行星轮与后排...
- 双行星排式混合动力汽车动力传动装置
-
申请号：CN201810136898.3
申请日：20180209
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种双行星排式混合动力汽车动力传动装置,属于混合动力汽车领域,包括输出轴、主减速齿轮、差速器、减速齿轮机构、双行星排齿轮机构、第一动力源、第二动力源和第三动力源；双行星排齿轮机构的前排行星架与第一动力源相连接、...
- 双行星排式多模混合动力汽车动力总成
-
申请号：CN201810135159.2
申请日：20180209
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种双行星排式多模混合动力汽车动力总成,属于混合动力汽车领域,旨在于对混合动力总成系统功率分流动力耦合机构进行改进和优化设计,包括输出轴、主减速齿轮、差速器、减速齿轮机构、双行星排齿轮机构、第一动力源、第二动力...
- 基于双行星排的混合动力汽车动力驱动总成
-
申请号：CN201810135158.8
申请日：20180209
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种基于双行星排的混合动力汽车动力驱动总成,属于混合动力汽车领域,包括设置在输出轴上的主减速齿轮和差速器、与该主减速齿轮传动连接的减速齿轮机构、与该减速齿轮机构传动连接的双行星排齿轮机构以及与双行星排齿轮机构同...
- 基于双行星排的混合动力汽车动力驱动系统
-
申请号：CN201810133240.7
申请日：20180209
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了基于双行星排的混合动力汽车动力驱动系统,第一行星架通过第五传动轴、第一传动轴与第一动力源连接,第一制动器设置于第五传动轴上,第一太阳轮通过第四传动轴与第三动力源形成驱动连接,且第二制动器设置于第四传动轴上；第...
- 一种双行星排多模混合动力汽车动力传动系统
-
申请号：CN201810133239.4
申请日：20180209
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种双行星排多模混合动力汽车动力传动系统,第一行星架的动力输入端通过第一传动轴与第一动力源连接,第一行星架上形成两个动力输出端,其一动力输出端通过第一离合器与第二齿圈形成驱动连接,另一动力输出端通过第二离合器...
- 双行星排动力耦合驱动系统
-
申请号：CN201810054993.9
申请日：20180119
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种双行星排动力耦合驱动系统,属于混合动力汽车领域,包括第一动力源、第二动力源、第三动力源、双行星排齿轮机构、减速齿轮机构和输出轴,在与第一动力源连接的第一传动轴上分别通过同步器设有第一齿轮和第二齿轮；双行星排...
- 双行星排式多模混合动力传动装置
-
申请号：CN201810054430.X
申请日：20180119
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种双行星排式多模混合动力传动装置，属于混合动力汽车领域，包括第一动力源、第二动力源、第三动力源、双行星排齿轮机构、减速齿轮机构和输出轴，在与第一动力源连接的第一传动轴上分别通过第一离合器、第二离合器、第三离合...
- 单行星排动力耦合传动系统
-
申请号：CN201810055059.9
申请日：20180119
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种单行星排动力耦合传动系统，属于混合动力汽车领域，包括设置在输出轴上的减速齿轮机构以及依次同轴设置的第一动力源、第三动力源、单行星排机构和第二动力源，第一动力源、第二动力源、第三动力源分别连接有同轴设置的第一...
- 多模混合动力传动装置
-
申请号：CN201810053725.5
申请日：20180119
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种多模混合动力传动装置，属于混合动力汽车领域，包括与输出轴连接的减速齿轮机构，还包括同单行星排机构连接且相对于单行星排机构异侧布置的第一动力源与第二动力源和第三动力源；单行星排机构的行星架与第一动力源的第一传...
- 双行星排动力耦合传动系统
-
申请号：CN201810054868.8
申请日：20180119
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种双行星排动力耦合传动系统,属于混合动力汽车领域,包括第一动力源、第二动力源、第三动力源、双行星排齿轮机构、减速齿轮机构和输出轴,在与第一动力源连接的第一传动轴上分别通过第一离合器、第二离合器、第三离合器结合...
- 双行星排式多模混合动力驱动装置
-
申请号：CN201810054429.7
申请日：20180119
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种双行星排式多模混合动力驱动装置,属于混合动力汽车领域,包括第一动力源、第二动力源、第三动力源、减速齿轮机构、输出轴和双行星排齿轮机构,在与第一动力源相连接的第一传动轴上设有第一齿轮、第二齿轮、同步器和第三齿...
- 基于同步轨迹优化的纯电动两挡AMT换挡控制方法
-
申请号：CN201710935800.6
申请日：20171010
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供了基于同步轨迹优化的纯电动两挡AMT换挡控制方法,提出了换挡电机与驱动电机并行协调控制策略,并详细分解了同步器工作过程,以PI控制方法和基于极小值原理的最优控制方法确定了最优同步轨迹,保证了良好的换挡品质,提高...
- 一种AMT/DCT 变速器离合器转矩自适应标定方法
-
申请号：CN201710935801.0
申请日：20171010
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供了一种AMT/DCT变速器离合器转矩自适应标定方法。分别建立了离合器转矩的理论控制模型和离合器转矩标定模型，最终确立了离合器转矩与执行机构位置的关系，解决了时变、非线性等特性带来的离合器转矩建模困难的问题，实现...
- 一种双行星机构混合动力汽车传动系统
-
申请号：CN201610485394.3
申请日：20160628
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种双行星机构混合动力汽车传动系统，包括发动机、变速器、主减速器和差速器，所述变速器包括第一行星机构、第二行星机构和设置在两者之间的齿轮挡位机构。本发明采用双电机与双行星轮机构的动力耦合装置，优化电机调速范围，...
- 一种双行星机构混合动力汽车传动系统
-
申请号：CN201610485394.3
申请日：20160628
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种双行星机构混合动力汽车传动系统,包括发动机、变速器、主减速器和差速器,所述变速器包括第一行星机构、第二行星机构和设置在两者之间的齿轮挡位机构。本发明采用双电机与双行星轮机构的动力耦合装置,优化电机调速范围,...
- 采用双离合两挡自动变速器的增程式电动汽车动力系统
-
申请号：CN201610176215.8
申请日：20160324
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种采用双离合两挡自动变速器的增程式电动汽车动力系统,其中发动机的曲轴通过离合器与传动轴连接,第一电机、第二电机通过传动轴与双离合器的输入盘连接,通过控制双离合器的两个离合器的分离与结合,可以实现两个挡位。在车...
- 一种滚筒式采煤机先进截割传动系统开发测试平台
-
申请号：CN201610107280.5
申请日：20160226
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了滚筒式采煤机先进截割传动系统开发测试平台，包括机械部分和测控部分，其中机械部分包括：驱动部分、传动部分和加载部分；所述加载部分与传动部分通过惯性飞轮连接，所述驱动部分与传动部分通过星型联轴器连接，所述传动部分...
- 一种滚筒式采煤机先进截割传动系统开发测试平台
-
申请号：CN201610107280.5
申请日：20160226
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了滚筒式采煤机先进截割传动系统开发测试平台，包括机械部分和测控部分，其中机械部分包括：驱动部分、传动部分和加载部分；所述加载部分与传动部分通过惯性飞轮连接，所述驱动部分与传动部分通过星型联轴器连接，所述传动部分...
- 一种电液混合动力传动系统
-
申请号：CN201510810254.4
申请日：20151119
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种轿车新型电液混合动力传动系统，包括电力驱动系统、耦合机构和液压驱动系统，所述液压驱动系统通过离合器与耦合机构连接。本发明应用于轿车的新型电液混合动力传动系统，是在原有纯电动汽车传动系统基础上，增加以液压泵...
- 基于DCT的混合动力汽车工作模式切换与换挡协调控制方法
-
申请号：CN201510183915.5
申请日：20150417
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种基于DCT的混合动力汽车工作模式切换与换挡协调控制方法，属于混合动力汽车控制技术领域。该方法在检测到汽车处于模式切换指令与换挡指令重叠的状态时，开始执行工作模式切换与换挡的协调控制过程；DCT两个离合器进入...
- 汽车空气旋转压缩储能式刹车系统
-
申请号：CN201510127344.3
申请日：20150323
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种汽车空气旋转压缩储能式刹车系统，属于汽车控制技术领域。该系统主要包括：滑片式空气压缩装置，踏板及角位移感应器，电磁离合器，压力反馈变送器，电压比较器，电磁阀门，低压进气器，高压进气器，缓冲箱，储气罐。本系统...
- 汽车空气旋转压缩储能式刹车系统
-
申请号：CN201520164493.2
申请日：20150323
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本实用新型涉及一种汽车空气旋转压缩储能式刹车系统，属于汽车控制技术领域。该系统主要包括：滑片式空气压缩装置，踏板及角位移感应器，电磁离合器，压力反馈变送器，电压比较器，电磁阀门，低压进气器，高压进气器，缓冲箱，储气罐。本...