一种车用湿式双离合器自动变速器试验台架系统
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN201910650271.4
申 请 日：20190718
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
公 开 日：20191203
公 开 号：CN110530634A
代 理 人：杨柳岸
代理机构：北京同恒源知识产权代理有限公司
摘 要：本发明属于湿式离合器温度检测实验领域,涉及一种车用湿式双离合器自动变速器试验台架系统,该试验台架系统采用三相异步交流电机作为驱动电机,磁粉制动器作为负载端,被试变速器的输入和输出端均连接有转矩转速传感器,动力通过空心输入轴连接到被试变速器的湿式离合器输入毂上,空心输入轴上套有集流环,其将布置在离合器摩擦钢片外花键孔里的K型热电偶采集的温度信号沿离合器齿毂盘及加工孔传输到QuantumX数据采集系统,被试变速器输出端连接有惯性飞轮组。与现有车用湿式双离合器自动变速器离合器温度试验台架系统相比,本发明可以完全模拟湿式离合器在所装配的湿式双离合器自动变速器箱体内部的实际运行工况,且具有成本低,结构简单等优点。
主 权 项：1.一种车用湿式双离合器自动变速器试验台架系统,其特征在于：包括驱动电机、第一转矩转速传感器、空心输入轴、湿式双离合器自动变速器安装架、过渡板、热电偶测温线、双离合器总成、湿式双离合器自动变速器箱体、改制输出轴、轴承座、第二转矩转速传感器、惯性飞轮组、制动器、制动器底座、冷却润滑油恒温系统、张力控制器、数据采集系统、变频器、信号调理电路、控制器、转换器、主控计算机；所述驱动电机与第一转矩转速传感器相连；空心输入轴的一端连接第一转矩转速传感器,另一端与离合器输入毂相连,空心输入轴支撑在湿式双离合器自动变速器安装架上；被试湿式双离合器自动变速器箱体安装在过渡板上,过渡板安装在湿式双离合器自动变速器安装架上；改制输出轴连接湿式双离合器自动变速器箱体内的主减速器从动齿轮,通过轴承座支撑,并与第二转矩转速传感器相连接；第二转矩转速传感器一端与惯性飞轮组相连；制动器伸出轴与惯性飞轮组相连接；所述冷却润滑油恒温系统进油口连接湿式双离合器自动变速器箱体的放油口,冷却润滑油恒温系统出油口连接湿式双离合器自动变速器箱体上的进油口,双离合器自动变速器箱体底部油底壳上布置的温度传感器信号接入冷却润滑油恒温系统进行温度监测；所述湿式双离合器自动变速器箱体的输入端的第一转矩转速传感器和输出端的第二转矩转速传感器采集到的转矩、转速信号以及热电偶测温线采集的温度信号通过数据采集系统发送到控制器；湿式双离合器自动变速器箱体内部的双离合器的油压信号、挡位信号及两个中间轴转速信号通过信号调理电路传送至控制器；所述热电偶测温线布置在双离合器总成内；所述主控计算机通过控制器发送指令,信号经过转换器转换发送至变频器以控制驱动电机转速；通过调节张力控制器的电流大小来控制制动器的扭矩；主控计算机通过控制器发送指令,信号经信号调理电路转化,以控制变速器挡位和离合器结合油压。
关 键 词：
法律状态：
IPC专利分类号：G01M13/022;G01K7/02