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  • 发明人=周安健x
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限力矩离合器液压控制系统及方法

申请号:CN201310314418.5

申请日:20130724

申请人:重庆长安汽车股份有限公司;重庆

浏览量:0
摘要:本申请实施例公开了一种限力矩离合器液压控制系统及方法。该系统包括液压泵、蓄能器、液压缸、转接头、电机、传动机构、控制器、数据采集装置和处理器;所述方法包括控制器收到限力矩离合器结合信号后,控制电机正转并带动液压泵工作,使...
一种混合动力汽车用动力电池组的散热结构

申请号:CN201010117693.4

申请日:20100304

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明涉及一种混合动力汽车用动力电池组的散热结构,包括动力电池组、进口环形导流板、T型导流板、菱形导流板、出风导流板、支撑板和绝缘支承固定架。布置在空气流动的上游位置的电池模块平行排列成规则的行和列,布置在空气流动的下游...
一种混合动力汽车用镍氢电池组的散热系统

申请号:CN200810069859.2

申请日:20080620

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明针对混合动力车用镍氢电池组散热不均匀问题提出了一种采用引流板的散热系统,其电池均布于电池箱内,动力电池组上下对齐,从结构上保证流阻的均匀性;通过调节引流板位置、大小和形状,来调节流场和温度场的分布;前部的电池采用了...
一种混合动力汽车用镍氢电池组的散热系统

申请号:CN200810069859.2

申请日:20080620

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明针对混合动力车用镍氢电池组散热不均匀问题提出了一种采用引流板的散热系统,其电池均布于电池箱内,动力电池组上下对齐,从结构上保证流阻的均匀性;通过调节引流板位置、大小和形状,来调节流场和温度场的分布;前部的电池采用了...
一种混合动力汽车用镍氢电池组的散热系统

申请号:CN200810069859.2

申请日:20080620

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明针对混合动力车用镍氢电池组散热不均匀问题提出了一种采用引流板的散热系统,其电池均布于电池箱内,动力电池组上下对齐,从结构上保证流阻的均匀性;通过调节引流板位置、大小和形状,来调节流场和温度场的分布;前部的电池采用了...
一种混合动力汽车用镍氢电池组包热阻的散热系统

申请号:CN200810069858.8

申请日:20080620

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种混合动力车用镍氢电池组散热系统,一是设计一个合理的电池间距和一个合适的倾角,实现空气的垂直流动,同时上下两层电池间隔排列,下层电池在上层电池的中心线上,上层电池在下层电池的中线上,使空气不过早流入电池上侧...
一种混合动力汽车用镍氢电池组包热阻的散热系统

申请号:CN200810069858.8

申请日:20080620

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种混合动力车用镍氢电池组散热系统,一是设计一个合理的电池间距和一个合适的倾角,实现空气的垂直流动,同时上下两层电池间隔排列,下层电池在上层电池的中心线上,上层电池在下层电池的中线上,使空气不过早流入电池上侧...
一种混合动力汽车车辆信息记录仪

申请号:CN200810069523.6

申请日:20080331

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明提出一种混合动力汽车车辆信息记录仪,主要是由通讯模块、数据处理模块、海量数据存储模块组成。通讯模块是指CAN通讯和K通讯以及串口通信三个模块,CAN通讯和K通讯完成与整车相应的总线连接,采集总线上传输的数据,串口通...
混合动力汽车用动力电池组的温度检测系统

申请号:CN200810069524.0

申请日:20080331

申请人:重庆长安汽车股份有限公司;重庆

浏览量:0
摘要:本发明提出一种混合动力汽车用动力电池组的温度检测系统,包括温度采集模块、A/D转换模块、数据处理及控制模块数据处理及控制模块数据处理及控制模块数据处理及控制模块数据处理及控制模块和通讯模块。温度信号由热电偶线传出,控制芯...
一种混合动力汽车车辆信息记录仪

申请号:CN200810069523.6

申请日:20080331

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明提出一种混合动力汽车车辆信息记录仪,主要是由通讯模块、数据处理模块、海量数据存储模块组成。通讯模块是指CAN通讯和K通讯以及串口通信三个模块,CAN通讯和K通讯完成与整车相应的总线连接,采集总线上传输的数据,串口通...
一种混合动力汽车车辆信息记录仪

申请号:CN200810069523.6

申请日:20080331

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明提出一种混合动力汽车车辆信息记录仪,主要是由通讯模块、数据处理模块、海量数据存储模块组成。通讯模块是指CAN通讯和K通讯以及串口通信三个模块,CAN通讯和K通讯完成与整车相应的总线连接,采集总线上传输的数据,串口通...
混合动力汽车用动力电池组的温度检测系统

申请号:CN200810069524.0

申请日:20080331

申请人:重庆长安汽车股份有限公司;重庆

浏览量:0
摘要:本发明提出一种混合动力汽车用动力电池组的温度检测系统,包括温度采集模块、A/D转换模块、数据处理及控制模块数据处理及控制模块数据处理及控制模块数据处理及控制模块数据处理及控制模块和通讯模块。温度信号由热电偶线传出,控制芯...
混合动力汽车用动力电池组的温度检测系统

申请号:CN200810069524.0

申请日:20080331

申请人:重庆长安汽车股份有限公司;重庆

浏览量:0
摘要:本发明提出一种混合动力车用动力电池组的温度检测系统,包括温度采集模块、A/D转换模块、数据处理及控制模块数据处理及控制模块数据处理及控制模块数据处理及控制模块数据处理及控制模块和通讯模块。温度信号由热电偶线传出,控制芯片...
混合动力系统用离合器自动结合控制装置

申请号:CN200710078211.7

申请日:20070212

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明请求保护一种混合动力系统用离合器自动结合控制装置,包括有电机、传动机构和离合器作动油缸,传动机构采用凸轮顶杆机构,凸轮顶杆机构包括凸轮轴、凸轮、顶杆组件和滚轮组件,电机输入轴连接凸轮轴,凸轮安装在凸轮轴上,顶杆组件...
混合动力系统用离合器自动结合控制装置

申请号:CN200710078211.7

申请日:20070212

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明请求保护一种混合动力系统用离合器自动结合控制装置,包括有电机、传动机构和离合器作动油缸,传动机构采用凸轮顶杆机构,凸轮顶杆机构包括凸轮轴、凸轮、顶杆组件和滚轮组件,电机输入轴连接凸轮轴,凸轮安装在凸轮轴上,顶杆组件...
混合动力系统用离合器自动结合控制装置

申请号:CN200710078211.7

申请日:20070212

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明请求保护一种混合动力系统用离合器自动结合控制装置,包括有电机、传动机构和离合器作动油缸,传动机构采用凸轮顶杆机构,凸轮顶杆机构包括凸轮轴、凸轮、顶杆组件和滚轮组件,电机输入轴连接凸轮轴,凸轮安装在凸轮轴上,顶杆组件...
混合动力汽车传动系统性能试验台架

申请号:CN200710078210.2

申请日:20070212

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:一种混合动力汽车传动系统性能试验台架,包括发动机、转速转矩传感器、ISG电机、传动连接支撑箱、十字万向节、电力测功机、油耗仪和控制系统等。转速转矩传感器安装在发动机和ISG电机之间,ISG的定子与离合器相连,传动连接支撑...
混合动力汽车传动系统性能试验台架

申请号:CN200710078210.2

申请日:20070212

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:一种混合动力汽车传动系统性能试验台架,包括发动机、转速转矩传感器、ISG电机、传动连接支撑箱、十字万向节、电力测功机、油耗仪和控制系统等。转速转矩传感器安装在发动机和ISG电机之间,ISG的定子与离合器相连,传动连接支撑...
混合动力汽车传动系统性能试验台架

申请号:CN200710078210.2

申请日:20070212

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:一种混合动力汽车传动系统性能试验台架,包括发动机、转速转矩传感器、ISG电机、传动连接支撑箱、十字万向节、电力测功机、油耗仪和控制系统等。转速转矩传感器安装在发动机和ISG电机之间,ISG的定子与离合器相连,传动连接支撑...
一种ISG型全轮驱动混合动力汽车的驱动系统及驱动方法

申请号:CN200710078157.6

申请日:20070130

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明提供一种ISG型全轮驱动混合动力汽车的驱动系统,其前轮驱动采用了发动机、曲轴安装的盘式电机、自动离合器加手动变速器MT或直接采用AMT自动变速器等部件构成的动力传动系统,其中ISG电机安装在发动机和自动离合器或AM...
一种ISG型全轮驱动混合动力汽车的驱动系统及驱动方法

申请号:CN200710078157.6

申请日:20070130

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明提供一种ISG型全轮驱动混合动力汽车的驱动系统,其前轮驱动采用了发动机、曲轴安装的盘式电机、自动离合器加手动变速器MT或直接采用AMT自动变速器等部件构成的动力传动系统,其中ISG电机安装在发动机和自动离合器或AM...
一种混合动力汽车用动力电池组的管理系统

申请号:CN200610054205.3

申请日:20060410

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明提出一种混合动力车用动力电池组的管理系统,由采集电路板和主控制电路板两大子系统构成,其中采集电路板的单组电池电压采集模块、电池总电压/总电流采集模块通过多路转换开关、A/D转换芯片后,与主控芯片CPU的I/O口连接...
一种混合动力汽车用动力电池组的管理系统

申请号:CN200610054205.3

申请日:20060410

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明提出一种混合动力车用动力电池组的管理系统,由采集电路板和主控制电路板两大子系统构成,其中采集电路板的单组电池电压采集模块、电池总电压/总电流采集模块通过多路转换开关、A/D转换芯片后,与主控芯片CPU的I/O口连接...
一种混合动力汽车用动力电池组的管理系统

申请号:CN200610054205.3

申请日:20060410

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明提出一种混合动力车用动力电池组的管理系统,由采集电路板和主控制电路板两大子系统构成,其中采集电路板的单组电池电压采集模块、电池总电压/总电流采集模块通过多路转换开关、A/D转换芯片后,与主控芯片CPU的I/O口连接...
汽车变速器档位感应装置

申请号:CN200610054051.8

申请日:20060125

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本发明请求保护一种汽车变速器档位感应装置,包括选档机构和换档机构;其特征是在感应装置中固定有换档传感器和选档传感器;选档传感器是一角位移传感器,选档摇臂轴的末端插入选档传感器中;在换档摇臂上固定有与选换档轴平行的换档感应...
汽车变速器档位感应装置

申请号:CN200610054051.8

申请日:20060125

申请人:重庆大学;长安汽车(集团)有限

浏览量:0
摘要:本发明请求保护一种汽车变速器档位感应装置,包括选档机构和换档机构;其特征是在感应装置中固定有换档传感器和选档传感器;选档传感器是一角位移传感器,选档摇臂轴的末端插入选档传感器中;在换档摇臂上固定有与选换档轴平行的换档感应...
一种汽车变速器档位感应装置

申请号:CN200620109829.6

申请日:20060125

申请人:重庆大学;重庆长安汽车股份有限

浏览量:0
摘要:本实用新型请求保护一种汽车变速器档位感应装置,包括选档机构和换档机构;其特征是在感应装置中固定有换档传感器和选档传感器;选档传感器是一角位移传感器,选档摇臂轴的末端插入选档传感器中;在换档摇臂上固定有与选换档轴平行的换档...
汽车变速器档位感应装置

申请号:CN200610054051.8

申请日:20060125

申请人:重庆大学;长安汽车(集团)有限

浏览量:0
摘要:本发明请求保护一种汽车变速器档位感应装置,包括选档机构和换档机构;其特征是在感应装置中固定有换档传感器和选档传感器;选档传感器是一角位移传感器,选档摇臂轴的末端插入选档传感器中;在换档摇臂上固定有与选换档轴平行的换档感应...
混合动力汽车动力传动系统可靠性试验台架

申请号:CN200610054022.1

申请日:20060113

申请人:长安汽车(集团)有限责任公司;

浏览量:0
摘要:本发明涉及一种混合动力汽车动力传动系统可靠性试验台架,它包括发动机、发动机控制器ECU、ISG电机、电机控制器IPU、动力蓄电池、电池管理系统BCM、测功机、台架控制系统和上层控制器HCU。其中发动机与ISG电机集成,形...
混合动力汽车动力传动系统可靠性试验台架

申请号:CN200620109776.8

申请日:20060113

申请人:重庆长安汽车股份有限公司;重庆

浏览量:0
摘要:本实用新型涉及一种混合动力汽车动力传动系统可靠性试验台架,它包括发动机、发动机控制器ECU、ISG电机、电机控制器IPU、动力蓄电池、电池管理系统BCM、测功机、台架控制系统和上层控制器HCU。其中发动机与ISG电机集成...
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