混合动力汽车传动系统性能试验台架

专利类型：发明专利 

语 言：中文 

申 请 号：CN200710078210.2 

申 请 日：20070212 

发 明 人：杨亚联任勇秦大同祝亚民余涛金国庆胡明辉周安健赵川林 

申 请 人：重庆大学重庆长安汽车股份有限公司 

申请人地址：400044重庆市沙坪坝区沙正街174号 

公 开 日：20070808 

公 开 号：CN101013063A 

代 理 人：康海燕 

代理机构：重庆华科专利事务所 

摘　　要：一种混合动力汽车传动系统性能试验台架，包括发动机、转速转矩传感器、ISG电机、传动连接支撑箱、十字万向节、电力测功机、油耗仪和控制系统等。转速转矩传感器安装在发动机和ISG电机之间，ISG的定子与离合器相连，传动连接支撑箱与ISG电机定子一起安装到发动机安装端面；传动连接支撑箱中间安装传动轴，传动轴的花键端与离合器摩擦片内花键相连，传动轴的法兰端与十字万向节相连，十字万向节与电力测功机相连。本发明将发动机、电机及控制系统集成，增加转速转矩传感器和传动连接支撑箱，减小传递过程中转矩波动，可对发动机、电机的转速和转矩进行分别控制，对系统的油耗和电池的电压、电流、荷电状态等参数进行测量。 

主 权 项：1、混合动力汽车传动系统性能试验台架，其特征在于：包括发动机、转速转矩传感器、ISG电机、传动连接支撑箱、十字万向节、电力测功机、油耗仪、发动机电控单元ECU、电机控制器IPU、动力电池、电池管理系统BCM、台架控制系统、数据采集及控制系统和离合器；其中转速转矩传感器安装在发动机和ISG电机之间，ISG的定子与离合器相连，传动连接支撑箱与ISG电机定子一起安装到发动机安装端面；传动连接支撑箱中间通过轴承和定位卡圈安装有传动轴，传动轴的花键端与离合器摩擦片内花键相连，传动轴的法兰端与十字万向节相连，十字万向节与电力测功机相连；所述发动机连接有发动机控制器ECU，用于控制发动机；ISG电机连接有ISG电机控制器IPU，控制ISG电机；镍氢动力电池是ISG电机的电源或能量储存装置，动力电池的荷电状态等由电池管理系统BCM管理控制；电力测功机的加载控制和系统的油耗测试通过台架控制系统进行控制和参数采集。数据采集和控制系统、IPU、BCM、ECU作为CAN控制局域网的节点，与台架控制系统共同构成混合动力传动系统的控制系统。 

关 键 词： 

法律状态：公开 

IPC专利分类号：G01M13/02(2006.01);G01M17/007(2006.01);G08C19/00(2006.01);H04L12/28(2006.01)