检索结果分析
- 一种自适应调整充电功率的方法及装置
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申请号：CN201610231612.0
申请日：20160414
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供了一种自适应调整充电功率的方法及装置,包括预充电电路、VIENNA整流器、LLC谐振电路、低频滤波电路、端电压检测电路、PID调节器、功率/电流控制和充电电路。所述自适应充电方法包括利用端电压检测电路在充电装置...
- 一种自适应调整充电功率的方法及装置
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申请号：CN201610231612.0
申请日：20160414
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供了一种自适应调整充电功率的方法及装置，包括预充电电路、VIENNA整流器、LLC谐振电路、低频滤波电路、端电压检测电路、PID调节器、功率/电流控制和充电电路。所述自适应充电方法包括利用端电压检测电路在充电装置...
- 一种串联成组型动力电池组
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申请号：CN201810431904.8
申请日：20151216
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种低电压动力电池组连接成组,N个相互并联的电池块组成电池组；每一个电池块由M个单体电池芯和一根保险丝串联而成；分以下两种情况：Ⅰ)N和M均为大于等于2的整数；Ⅱ)N和M为整数,且本发明提供的动力电池组连接成...
- 一种串联成组型动力电池组
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申请号：CN201510945068.1
申请日：20151216
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种低电压动力电池组连接成组，N个相互并联的电池块组成电池组；每一个电池块由M个单体电池芯和一根保险丝串联而成；分以下两种情况：Ⅰ)N和M均为大于等于2的整数；Ⅱ)N和M为整数，且<img file="DDA...
- 一种串联成组型动力电池组
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申请号：CN201510945068.1
申请日：20151216
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种低电压动力电池组连接成组，N个相互并联的电池块组成电池组；每一个电池块由M个单体电池芯和一根保险丝串联而成；分以下两种情况：Ⅰ)N和M均为大于等于2的整数；Ⅱ)N和M为整数，且<img file='DDA...
- 一种电机定子冲片
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申请号：CN201510172377.X
申请日：20150413
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种电机定子冲片。将这些定子冲片叠在一起形成定子铁心，其中任意两片上下相邻的定子冲片互为镜像。定子冲片上的螺杆孔重叠成了定子铁心的螺杆孔。定子冲片上的销孔重叠成了定子铁心的销孔。装配定子铁心两端的两个电机端盖时...
- 一种电机定子冲片
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申请号：CN201510172377.X
申请日：20150413
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种电机定子冲片。将这些定子冲片叠在一起形成定子铁心，其中任意两片上下相邻的定子冲片互为镜像。定子冲片上的螺杆孔重叠成了定子铁心的螺杆孔。定子冲片上的销孔重叠成了定子铁心的销孔。装配定子铁心两端的两个电机端盖时...
- 一种采用定位销固定的电机端盖及方法
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申请号：CN201510171934.6
申请日：20150413
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种采用定位销固定的电机端盖及方法，方案中包括电机端盖、定位销、定子冲片、定位孔。端盖起支撑作用，端盖上均布数个定位孔；定子冲片也起支撑固定作用，定子冲片上也需均布相同数量的定位孔；定位销通过冲压进入电机端盖和...
- 一种采用定位销固定的电机端盖及方法
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申请号：CN201510171934.6
申请日：20150413
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种采用定位销固定的电机端盖及方法，方案中包括电机端盖、定位销、定子冲片、定位孔。端盖起支撑作用，端盖上均布数个定位孔；定子冲片也起支撑固定作用，定子冲片上也需均布相同数量的定位孔；定位销通过冲压进入电机端盖和...
- 低压交流异步电机高速转矩优化设计方法
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申请号：CN201510016272.5
申请日：20150113
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开一种低压交流异步电机高速转矩优化设计方法，包括以下步骤：1)设定低压交流异步电机的转子槽数为Z<sub>2</sub>，获得所述低压交流异步电机在高频运行时的定子绕组电阻R<sub>1</sub>、转子绕组折算...
- 低压交流异步电机高速转矩优化设计方法
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申请号：CN201510016272.5
申请日：20150113
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开一种低压交流异步电机高速转矩优化设计方法,包括以下步骤：1)设定低压交流异步电机的转子槽数为Z2,获得所述低压交流异步电机在高频运行时的定子绕组电阻R1、转子绕组折算电阻R2、定子漏感L1σ、励磁电感Lm、转子...
- 一种步进电机丢步检测方法
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申请号：CN201410355750.0
申请日：20140724
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种步进电机丢步检测方法。检测步进电机的每相电流。当每相电流的畸变符合预制条件时，判断步进电机丢步。其中，通过以下方式检测步进电机的相电流：在步进电机每相回路中串联一段阻值精确的康铜丝。经过放大单元，对康铜丝两...
- 一种锂电池低电压自锁电路
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申请号：CN201420144123.8
申请日：20140326
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本实用新型的目的是公开一种锂电池保护电路，在电压还没低到损坏电池的程度前，该电路起到终止电池放电的作用。为实现本实用新型目的而采用的技术方案是这样的，一种锂电池低电压自锁电路，包括锂电池、第一电源、单门限电压比较器、反相...
- 一种锂电池组均衡充电器
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申请号：CN201420107160.1
申请日：20140311
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本实用新型的目的就是提供一种成本低、结构简单的锂电池组均衡充电器。即一种锂电池组均衡充电器，包括相互串联的第一充电单元、第二充电单元、第三充电单元、第四充电单元和直流电源。以及与各个充电单元并联的第一稳压二极管、第二稳压...
- 汽车电子助力转向系统测试装置及其方法
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申请号：CN201310219261.8
申请日：20130604
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明的目的是提供一种测试EPS在不同的转向阻力作用下的响应的装置和方法。即一种汽车电子助力转向系统测试装置及其方法。所述装置包括一个具有水平上表面的底座，所述底座的上表面从左端到右端依次安装：限位台Ⅰ、弹性部件Ⅰ、第一...
- 汽车电子助力转向系统测试装置及其方法
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申请号：CN201310219261.8
申请日：20130604
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明的目的是提供一种测试EPS在不同的转向阻力作用下的响应的装置和方法。即一种汽车电子助力转向系统测试装置及其方法。所述装置包括一个具有水平上表面的底座,所述底座的上表面从左端到右端依次安装：限位台Ⅰ、弹性部件Ⅰ、第一...
- 一种动力电池组其连接导线连接状态的检测方法
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申请号：CN201110334377.7
申请日：20111029
申请人：重庆大学;重庆百转电动汽车电控
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种动力电池组其连接导线连接状态的检测方法。本检测方法用一片单片机检测电池组中每相邻电池之间其连接导线上的电压和对应接线柱上的电压之和，依据连接导线上的电压和接线柱上的电压之和与连接导线流过电流的函数关系判定连...
- 一种磷酸铁锂动力电池组主动均衡充电方法及装置
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申请号：CN201110334376.2
申请日：20111029
申请人：重庆大学;重庆百转电动汽车电控
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种磷酸铁锂动力电池组主动均衡充电方法，包括以下步骤：实时检测单节电池的参数，并根据检测的参数计算单节电池的荷电状态，根据所获取的单节电池荷电状态实时计算并更新电池组的平均荷电状态；将各单节电池荷电状态与电池组...
- 一种电机端盖内置传感器的一体化电机转速测量机构
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申请号：CN201110334379.6
申请日：20111029
申请人：重庆大学;重庆百转电动汽车电控
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种电机端盖内置传感器的一体化电机转速测量机构，端盖中心嵌设有轴承起支撑电机转轴旋转的作用，电机转轴端部嵌于轴承内孔中；径向磁化的永磁体磁钢安装于转轴端面中心处随电机转轴旋转，并在霍尔传感器芯片中感应信号；圆形...
- 一种无传感器汽车电动助力转向系统的控制方法
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申请号：CN200910191143.4
申请日：20091016
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种无传感器汽车电动助力转向EPS系统及其控制方法，包括：1.取消现有汽车电动助力转向EPS系统中的转向柱扭矩传感器、转向柱角度传感器以及助力电机转子角度传感器；2.采用全新的控制方法实现汽车电动助力转向系统的...
- 一种无扭矩传感器的汽车电动助力转向系统
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申请号：CN200910104529.7
申请日：20090803
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种无扭矩传感器的汽车电动助力转向(EPS)系统，包括：1.取消现有汽车电动助力转向(EPS)系统中的转向柱扭矩传感器；2.采用全新的控制方法实现汽车电动助力转向。通过建立无扭矩传感器汽车电动助力转向(EPS)...
- 一种无扭矩传感器的汽车电动助力转向系统
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申请号：CN200910104529.7
申请日：20090803
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种无扭矩传感器的汽车电动助力转向(EPS)系统，包括：1.取消现有汽车电动助力转向(EPS)系统中的转向柱扭矩传感器；2.采用全新的控制方法实现汽车电动助力转向。通过建立无扭矩传感器汽车电动助力转向(EPS)...
- 基于滑移率控制的电动车差速转向控制方法
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申请号：CN200910104063.0
申请日：20090611
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种基于滑移率控制的电动车差速转向控制方法，该方法包括如下步骤：(1)根据轮速传感器测得电动车后轮轮速、驱动电机实际输出力矩，以及车辆的侧向速度；(2)通过两自由度转向模型计算出电动车辆的侧向速度和横摆角速度，...
- 基于ZigBee无线通信的电动汽车磷酸铁锂动力电池检测装置
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申请号：CN200920127613.6
申请日：20090610
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本实用新型涉及基于ZigBee无线通信的电动汽车磷酸铁锂动力电池检测装置，包括电池端装置和接受端装置。电池端装置包括电压检测模块、温度检测模块、单片机和ZigBee无线发送模块；接受端装置包括ZigBee无线接收模块、单...
- 磷酸铁锂动力电池剩余容量的估算方法
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申请号：CN200910103972.2
申请日：20090527
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种磷酸铁锂动力电池剩余容量的估算方法，包括如下步骤：建立磷酸铁锂动力电池的电化学模型；根据该电化学模型的电压方程用卡尔曼滤波算法获得电池剩余容量＝电池正负极中固相锂离子平均浓度/充満电时锂离子最大浓度。本方法...
- 磷酸铁锂动力电池剩余容量的估算方法
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申请号：CN200910103972.2
申请日：20090527
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种磷酸铁锂动力电池剩余容量的估算方法，包括如下步骤：建立磷酸铁锂动力电池的电化学模型；根据该电化学模型的电压方程用卡尔曼滤波算法获得电池剩余容量＝电池正负极中固相锂离子平均浓度/充満电时锂离子最大浓度。本方法...
- 一种电动车用无刷直流永磁电机机电一体化结构
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申请号：CN200920127420.0
申请日：20090525
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本实用新型公开了一种电动车用无刷直流永磁电机机电一体化结构，包括由定子、转子、机壳，其特点在于还包括设置于定子内部的控制器电路模块芯片。本实用新型创造性地将控制器嵌套在轮毂电机内部，使得霍尔元件传感器与电机连线大大缩短，...
- 一种电动自行车用无刷直流永磁电机机电一体化结构
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申请号：CN200910103933.2
申请日：20090525
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种电动自行车用无刷直流永磁电机机电一体化结构，包括由定子、转子、机壳，其特点在于还包括设置于定子内部的控制器电路模块芯片。本发明创造性地将控制器嵌套在轮毂电机内部，使得霍尔元件传感器与电机连线大大缩短，使得...
- 电动汽车磷酸铁锂动力电池检测装置
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申请号：CN200920127422.X
申请日：20090525
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本实用新型提供一种电动汽车磷酸铁锂动力电池检测装置，它包括电压检测模块、温度检测模块和数字信号控制器模块；数字信号控制器模块将检测到的电压和温度信息作出分析判断，经过磁耦合隔离器件和CAN驱动器，将检测到的信息通过CAN...
- 一种电动自行车用无刷直流永磁电机机电一体化结构
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申请号：CN200910103933.2
申请日：20090525
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种电动自行车用无刷直流永磁电机机电一体化结构，包括由定子、转子、机壳，其特点在于还包括设置于定子内部的控制器电路模块芯片。本发明创造性地将控制器嵌套在轮毂电机内部，使得霍尔元件传感器与电机连线大大缩短，使得...