检索结果分析
- 一种行星式三挡换挡装置
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申请号：CN201910587091.6
申请日：20190701
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供了一种行星式三挡换挡装置,通过对行星轮系中的太阳轮与齿圈分别进行动力接合与制动的方式形成三个档位。通过换挡圆柱凸轮进行旋转带动位于输入轴上的拨叉进行移动,进而控制位于输入轴上的结合套进行轴向移动来控制动力的传递...
- 新型柔性补偿型齿轮机器人减速器
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申请号：CN201820870267.X
申请日：20180606
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本实用新型的目的是提供一种能够对制造、安装及工作过程产生的误差进行补偿的一种装置,减小回差,同时对磨损等因素造成的误差进行补偿。即一种新型柔性补偿型齿轮机器人减速器。该减速器增加啮合齿数,提高传动精度。柔性针齿壳在外渐开...
- 新型柔性补偿型齿轮机器人减速器
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申请号：CN201810576535.1
申请日：20180606
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明的目的是提供一种能够对制造、安装及工作过程产生的误差进行补偿的一种装置,减小回差,同时对磨损等因素造成的误差进行补偿。即一种新型柔性补偿型齿轮机器人减速器。该减速器增加啮合齿数,提高传动精度。柔性针齿壳在外渐开线齿...
- 一种RV减速器回差的调节装置
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申请号：CN201810236719.3
申请日：20180321
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开一种RV减速器回差调节装置，采用调节曲柄轴偏心距的方式进行RV减速器制造、安装误差等造成的回差进行补偿。本方案的设计理念如下：制造和加工过程中受限于加工精度和装配精度，摆线轮经过修形后仍然存在啮合间隙，当发生回...
- 一种机械液压式行星机构测扭矩装置
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申请号：CN201710601004.9
申请日：20170721
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种机械液压式行星机构测扭矩装置，它包括：行星齿圈，行星齿轮，输出轴，行星架，太阳轮，测量齿条，柱塞杆，液压测量装置，输入轴。该装置利用行星齿轮转动时，力在太阳轮和行星齿圈之间的分配关系，用机械液压方式感知行星...
- 一种螺栓中心距可调的内燃机铁道扳手
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申请号：CN201710601005.3
申请日：20170721
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供一种螺栓中心距可调的内燃机铁道扳手,它包括：内燃发动机输入轴,行星齿轮减速箱,带空挡的换向齿轮箱,手动操纵杆,螺栓中心距调节箱,调节箱外壳,两输出齿轮,两输出齿轮保持架,输入齿轮,中心距调节手轮,齿轮保持架夹角...
- 一种主动式三安全余度大推力电子助力制动执行器
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申请号：CN201710540336.0
申请日：20170705
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开的是一种主动式三安全余度大推力电子助力制动执行器，包括人力机械作用部分、电机作用部分和人力直接作用部分。一种三安全余度电子助力刹车执行器主要机构有：一滚珠丝杠与丝杠螺母、一平行轴轮系、一行星轮系、一梯形丝杠与梯...
- 一种改进型伺服真空助力器装置
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申请号：CN201710480114.4
申请日：20170622
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供了一种改进型伺服真空助力器装置，其结构包括：真空泵1，真空储气罐2，真空助力器3，电控三位三通阀4，真空管路5，管路6；真空助力器3包括助力器壳体31，助力器活塞32，人踩制动输入杆33，推杆34，空气口35；...
- 一种面向能耗的纯电动汽车两挡变速系统控制策略
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申请号：CN201710380030.3
申请日：20170525
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明的目的是面向能耗对两挡变速系统在不同行驶模式下电机的转矩输出特性及换挡规律进行分析，制定符合两挡变速系统结构的换挡规律，以提高电动汽车的续航里程，即公开了一种面向能耗的纯电动汽车两挡变速系统控制策略。首先分析了电动...
- 一种机械式刚柔换挡装置
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申请号：CN201710212985.8
申请日：20170401
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供了一种机械式刚柔换挡装置,小扭矩的情况下靠摩擦片的摩擦力实现离合器和齿轮的同步,大扭矩情况下通过花键传递动力,有并联式和串联式两种结构。该换挡装置具体结构包括：双联齿轮,离合器壳体,摩擦片,齿型垫片,弹簧,花键...
- 一种面向能耗的纯电动汽车双电机动力系统控制策略
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申请号：CN201611152879.7
申请日：20161214
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明的目的是面向能耗对双电机动力系统的工作模式和转矩转速分配进行研究,以获取该系统的最佳控制方案,实现能量利用率和动力性的综合提升,即公开了一种面向能耗的纯电动汽车双电机动力系统控制策略。首先基于驾驶员对加速踏板的控制...
- 面向能耗的纯电动汽车双电机动力系统参数优化匹配方法
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申请号：CN201611125463.6
申请日：20161208
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明的目的是考虑动力性和经济性之间的矛盾以寻求最优的双电机动力参数。通过合理选择双电机动力参数，提升纯电动汽车的动力性和续航能力，即公开了一种面向能耗的纯电动汽车双电机动力系统参数优化匹配方法，包括以下步骤：首先，针对...
- 双电机动力驱动总成
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申请号：CN201510704991.6
申请日：20151027
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种电动汽车双电机转速转矩耦合驱动的动力变速系统，克服了现有技术存在的工作模式少、电机功率大、装置结构复杂以及成本较高的问题。该发明的双电机动力耦合变速系统通过主电机与电磁换向器中位相连，辅电机与行星机构齿圈...
- 一种二档自动变速器
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申请号：CN201510597871.0
申请日：20150917
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种二档自动变速器。本发明提供一种柔性接合刚性传动的无动力中断机械变速器，包括空心轴、弹簧圈、凸台推杆、活动凸台、主动齿轮、输入轴、接合套、从动齿轮Ⅰ、从动齿轮Ⅱ、钢球、输出轴、拨叉、拨叉轴、传动齿轮组和钢球架；中间空心...
- 斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副
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申请号：CN201210046067.X
申请日：20120227
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种新型斜向气隙磁场的磁性传动斜齿轮副，包括定子、主动轮和从动轮，定子沿轴向设置有一贯通呈内圆锥形的内腔，内腔的内表面设置有多个定子永磁体块；从动轮包括前连接套、后连接端盖以及设置在前连接套与后连接端盖之间的...
- 磁传动斜齿轮副
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申请号：CN201220069337.4
申请日：20120227
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本实用新型公开了一种磁传动斜齿轮副,包括定子、主动轮和从动轮,定子沿轴向设置有一贯通呈内圆锥形的内腔,内腔的内表面设置有多个定子永磁体块；从动轮包括前连接套、后连接端盖以及设置在前连接套与后连接端盖之间的铁磁栅,铁磁栅的...
- 摩托车用液压自动离合器
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申请号：CN02222595.1
申请日：20020515
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：摩托车用液压自动离合器，包括活塞、具有内花键的压盖、与压盖内花键相配合的具有外花键的底座，设端盖与底座构成封闭液压腔，活塞与压盖轴向固定连接；活塞中心设油孔，油孔对应单向溢流阀，其通过螺纹与活塞连接；活塞底部设有复位弹簧...
- 微功耗电动式开关阀
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申请号：CN97210964.1
申请日：19970218
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种由磁性推杆构成的微功耗电动式开关阀,是在阀芯上和微电机驱动的圆盘上分别安装三块磁钢,当电机往返转动到位时,利用磁钢的推引作用,把电机的转动变成阀芯的往复运动,从而实现阀门的启闭。本实用新型阀,全密封、无泄漏、脉冲开关...
- 弹簧管式压力继电器
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申请号：CN92220417.9
申请日：19920922
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种由弹簧管和霍尔数字接近开关等组成的新型压力继电器,是在弹簧管的自由端装上一个永久磁钢,并在继电器壳体上装可调节的霍尔数字接近开关,利用弹簧管内的液体压力变化,使圆弧形弹簧管伸展变形,从而改变磁钢与霍尔数字接近开关的距...