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一种RV减速器回差的调节装置

专利类型:发明专利 

语 言:中文 

申 请 号:CN201810236719.3 

申 请 日:20180321 

发 明 人:曹华军宋阳胡捷王坤鞠文杰邱德贵 

申 请 人:重庆大学 

申请人地址:400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号 

公 开 日:20180904 

公 开 号:CN201810236719.3 

代 理 人:胡正顺 

代理机构:重庆大学专利中心 50201 

摘  要:本发明公开一种RV减速器回差调节装置,采用调节曲柄轴偏心距的方式进行RV减速器制造、安装误差等造成的回差进行补偿。本方案的设计理念如下:制造和加工过程中受限于加工精度和装配精度,摆线轮经过修形后仍然存在啮合间隙,当发生回转运动时产生回差,多个误差累积,在曲柄轴装配时累积成为最大的误差,误差使偏心距或大或小,当偏心距大于装配需要时,会出现干涉,影响装配,当偏心距较小时,摆线轮会与针齿出现间隙,影响传动精度,通过调节偏心距的方法即可有效的改变这种状态。 

主 权 项:1.一种RV减速器回差的调节装置,其特征在于:包括用于RV减速器的曲柄轴;所述曲柄轴上端是用于安装RV减速器行星齿轮(103)的花键(501),中部具有若干摆线轮安装部(502);每一个所述的摆线轮安装部(502)对应一个偏心部位I(5021)、一个偏心部位II(5022)、一个弹性元件(304)和一个偏心调节套(301)所述偏心部位I(5021)和偏心部位II(5022)之间具有环形槽(5023);所述环形槽(5023)内部的轴体中间贯通,形成两个半轴,分别记为半轴I(5024)和半轴II(5025);所述半轴I(5024)和半轴II(5025)之间是贯通部(5045);所述偏心调节套(301)套在偏心部位I(5021)和偏心部位II(5022)外,形成曲柄轴上的摆线轮安装部(502);摆线轮(105)安装在偏心调节套(301)上;所述偏心部位I(5021)和偏心部位II(5022)的外轮廓是大小相同的圆;所述偏心调节套(301)内圈是与偏心部位I(5021)和偏心部位II(5022)匹配的圆孔;所述弹性元件(304)是弹性杆;该弹性元件(304)从半轴I(5024)和半轴II(5025)之间穿过;该弹性元件(304)的两端固定在偏心调节套(301)上;所述偏心调节套(301)收到周向的外力时,所述弹性元件(304)两端弯折变形,对偏心调节套(301)提供周向的弹性复位力;所述偏心部位I(5021)和一个偏心部位II(5022)相对于曲柄轴的旋转轴线的偏心距为L2;所述偏心调节套(301)相对于偏心部位I(5021)圆心的偏心距为L2;偏心调节套(301)绕曲柄轴的旋转轴线旋转时,最大偏心距D为L1+L2,最小偏心距为L1?L2;装配后,在偏心调节套(301)自由状态时,D=L1+L2;在偏心调节套(301)受到周向的外力后,D将要逐渐向L1?L2变化,此时,弹性元件(304)被压缩,提供使得D复位为L1+L2的力。 

关 键 词:偏心距;回差;装配;调节装置;摆线轮;曲柄轴;安装误差;回转运动;啮合间隙;误差累积;传动;受限;修形;针齿;制造;干涉;加工 

法律状态:生效 

IPC专利分类号:F16H1/48;F16H1/00;F;F16;F16H;F16H1;F16H1/48;F16H1/00