检索结果分析
- 基于物理模型和道路特征参数的电动汽车目标路段能耗预测方法
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申请号：CN201810601953.1
申请日：20180612
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种基于物理模型和道路特征参数的电动汽车目标路段能耗预测方法,属于电动汽车技术领域,该方法包含如下步骤：S1：记录电动汽车正常行驶过程中的历史行驶状态参数；S2：对电动汽车的能耗因子进行物理建模,获得车辆瞬时能...
- 基于栅极升压的SiC MOSFET驱动电路
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申请号：CN201810581095.9
申请日：20180607
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供的一种基于栅极升压的SiC?MOSFET驱动电路，包括开通电路、关断电路、栅极升压电路以及直流电压源V<sub>CC</sub>；所述开通电路，其输入端与直流电压源V<sub>CC</sub>的输出端连接，用于...
- 一种基于能量特征的运动想象脑电信号的识别方法
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申请号：CN201810044806.9
申请日：20180117
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种基于能量特征的运动想象脑电信号的识别方法，首先采集受试者完全放松时和运动想象时的脑电信号作为样本集；对这些样本集的脑电信号进行去噪处理，并求得脑电信号的平均功率；基于傅里叶变换，使用能量谱密度函数，求得脑电...
- 一种自适应调节驱动电阻的SiC MOSFET驱动电路
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申请号：CN201710341561.1
申请日：20170516
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种自适应调节驱动电阻的SiC MOSFET驱动电路，该驱动电路包括用于提供一主脉冲信号和至少一个开关控制脉冲信号的脉冲信号发生器，用于接收主脉冲信号，并对主脉冲信号进行放大处理后发送至SiC MOSFET以...
- 一种射频自动增益控制电路
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申请号：CN201520276604.9
申请日：20150430
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本实用新型公开了一种射频自动增益控制电路，包括射频前端放大电路，该射频前端放大电路的输入端接收射频信号，该射频前端放大电路的输出端一路经中频VGA放大器与第一AD转换模块后连接FPGA模块的一个输入端，另一路经RSSI信...
- 一种基于信道估计的OFDM系统定时同步方法
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申请号：CN201410285778.1
申请日：20140623
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于信道估计的OFDM系统定时同步方法，属于通信技术领域，主要解决系统在多径衰落信道第一径不是最强径时存在定时错误，以及现有精同步算法漏检概率大的问题，该方法在粗同步定位到能量最强径基础上，精同步利用最小...
- 基于恒定包络调制的OFDM系统频偏同步方法
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申请号：CN201410177683.8
申请日：20140429
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于恒定包络调制的OFDM系统频偏同步方法，属于无线通信技术领域。在该基于恒定包络调制的OFDM系统频偏同步方法中，发送机将经过星座图映射的信号再做一次恒定包络变换，使得数据在IFFT以前具有恒模特性，且...