检索结果分析
- 偏心啮合副通用减速器
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申请号：CN201010207152.0
申请日：20100623
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种偏心啮合副通用减速器，包括壳体、动力输入轴和动力输出轴，动力输入轴上在圆周方向固定设置偏心套，偏心套通过啮合齿与壳体上的啮合齿槽一一对应啮合，并通过内齿轮与动力输出轴上的外齿轮少齿差啮合；本发明动力输入机...
- 滑齿啮合副通用减速器
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申请号：CN201010207139.5
申请日：20100623
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种滑齿啮合副通用减速器，包括壳体、设置偏心套的动力输入轴和设置滑齿盘的动力输出轴，滑齿盘以可沿其径向单自由度滑动的方式设置滑齿，固定于壳体设置与动力输入轴同心并可与滑齿少齿差啮合的齿槽，齿槽沿圆周方向的宽度...
- 强力磁胶离合器
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申请号：CN200910191877.2
申请日：20091211
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种强力磁胶离合器，包括箱体和同轴设置并分别与箱体转动配合的主动轴和从动轴，从动轴内侧端部形成沿轴向的环形沉槽，主动轴内侧端部延伸入环形沉槽并且外圆表面与环形沉槽内圆表面形成封闭的磁胶腔，磁胶腔内填注满磁胶；...
- 磁胶阻尼结构及利用该结构制作的减震器
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申请号：CN200910191878.7
申请日：20091211
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种磁胶阻尼结构及利用该结构制作的减震器，外筒外套于内芯形成沿轴线的往复运动副，外筒内表面与内芯外表面之间形成封闭的阻尼腔，阻尼腔内填注满磁胶；励磁线圈的磁力线穿过阻尼腔；外筒内表面和内芯外表面其中之一或者均...
- 磁胶制动器
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申请号：CN200910104130.9
申请日：20090618
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种磁胶制动器，本发明的磁胶制动器，采用新型材料磁胶代替现有技术的磁粉，磁胶是介于液体和固体之间的胶体材料，在自由状态时能保持原有形状，而在承受剪切力时又可以改变自身为任意形状，正常工作时，磁胶能粘附在制动器...
- 磁胶制动器
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申请号：CN200910104130.9
申请日：20090618
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种磁胶制动器，本发明的磁胶制动器，采用新型材料磁胶代替现有技术的磁粉，磁胶是介于液体和固体之间的胶体材料，在自由状态时能保持原有形状，而在承受剪切力时又可以改变自身为任意形状，正常工作时，磁胶能粘附在制动器...
- 磁胶无级变速器
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申请号：CN200910104129.6
申请日：20090618
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种磁胶无级变速器，采用新型材料磁胶代替现有技术的磁粉，磁胶在自由状态时能保持原有形状，而在承受剪切力时又可以改变自身为任意形状，不工作时，磁胶能粘附在动力输出轴和动力输入轴之间径向间隙的壁上，不阻止动力输出...
- 磁胶
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申请号：CN200910104128.1
申请日：20090618
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：
- 磁胶无级变速器
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申请号：CN200910104129.6
申请日：20090618
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种磁胶无级变速器，采用新型材料磁胶代替现有技术的磁粉，磁胶在自由状态时能保持原有形状，而在承受剪切力时又可以改变自身为任意形状，不工作时，磁胶能粘附在动力输出轴和动力输入轴之间径向间隙的壁上，不阻止动力输出...
- 磁胶
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申请号：CN200910104128.1
申请日：20090618
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种磁胶，包括磁粉、胶状脂肪酸金属盐和聚烯烃油，胶状脂肪酸金属盐作为胶形支架用于分散和支撑磁粉在空间的均匀分布，聚烯烃油作为分散剂用于形成包裹磁粉的薄膜，本发明在自由状态时能保持原有形状，而在承受剪切力时又可...
- 一种不沉淀磁流变液
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申请号：CN200810069207.9
申请日：20080104
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种不沉淀磁流变液，属于自动控制系统的伺服工质，由磁性粒子羰基铁粉、活性剂丙三醇、稳定剂黄油组成，三者的体积比为93∶2∶5。将三者按比例放入搅拌器，经搅拌后制备成糊状不沉淀磁流变液。这种磁流变液具有很小的空转力矩，其最...
- 一种不沉淀磁流变液
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申请号：CN200810069207.9
申请日：20080104
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种不沉淀磁流变液，属于自动控制系统的伺服工质，由磁性粒子羰基铁粉、活性剂丙三醇、稳定剂黄油组成，三者的体积比为93∶2∶5。将三者按比例放入搅拌器，经搅拌后制备成糊状不沉淀磁流变液。这种磁流变液具有很小的空转力矩，其最...
- 双螺旋角斜齿轮啮合副
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申请号：CN200710092485.1
申请日：20070727
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种双螺旋角斜齿轮啮合副,涉及广泛应用于工业各领域无侧隙或侧隙可 调的精密齿轮啮合副。齿轮的左右齿面分别为螺旋角不相同的斜齿轮齿面,齿 轮的轮齿左右齿面螺旋角不同,沿齿轮轴线形成一定的锥形角,相互啮合的齿 轮沿轴线调整相...
- 双螺旋角斜齿轮啮合副
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申请号：CN200710092485.1
申请日：20070727
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种双螺旋角斜齿轮啮合副，涉及广泛应用于工业各领域无侧隙或侧隙可调的精密齿轮啮合副。齿轮的左右齿面分别为螺旋角不相同的斜齿轮齿面，齿轮的轮齿左右齿面螺旋角不同，沿齿轮轴线形成一定的锥形角，相互啮合的齿轮沿轴线调整相对位置...
- 飞机软着陆系统
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申请号：CN200710078650.8
申请日：20070626
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种飞机的软着陆系统，属于航空服务领域，由飞机、飞机起落承载车和跑道构成，飞机没有起落架，这种飞机在着陆时，将飞行部分降落在水面，然后由飞机起落承载车载着飞行部分在机场中完成行驶作业，在起飞时，由飞机起落承载车载着飞行部...
- 飞机软着陆系统
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申请号：CN200710078650.8
申请日：20070626
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种飞机的软着陆系统，属于航空服务领域，由飞机、飞机起落承载车和跑道构成，飞机没有起落架，这种飞机在着陆时，将飞行部分降落在水面，然后由飞机起落承载车载着飞行部分在机场中完成行驶作业，在起飞时，由飞机起落承载车载着飞行部...
- 纯滚动减速器
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申请号：CN200710078596.7
申请日：20070608
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种纯滚动减速器，包括偏心减速机构、少齿差减速机构和少齿差输出机构，内齿轮1、双联齿轮4和输出齿轮10具有标准齿型压力角且槽宽为齿厚的2～6倍，在内齿轮1与双联齿轮4之间以及输出齿轮10与双联齿轮4之间通过齿轮滚柱5连接...
- 纯滚动减速器
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申请号：CN200710078596.7
申请日：20070608
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种纯滚动减速器，包括偏心减速机构、少齿差减速机构和少齿差输出机构，内齿轮1、双联齿轮4和输出齿轮10具有标准齿型压力角且槽宽为齿厚的2～6倍，在内齿轮1与双联齿轮4之间以及输出齿轮10与双联齿轮4之间通过齿轮滚柱5连接...
- 磨齿加工用成形磨砂轮修整器
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申请号：CN200710078592.9
申请日：20070608
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种磨齿加工用成形磨砂轮修整器，由X坐标数控移动模块1，Y坐标数控移动模块2，Z坐标数控移动模块3，数控旋转模块4，金刚笔安装模块与金刚笔7组成，金刚笔安装模块由逼近数控旋转模块5和补偿数控移动模块6组成，金刚笔7垂直安...
- 变齿厚渐开线行星减速器
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申请号：CN200610095399.1
申请日：20061231
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种变齿厚渐开线行星减速器，包括输入偏心轴、左端盖、右端盖和输出轴，其中，左端盖与右端盖彼此固接形成一个工作腔，在工作腔内设置减速机构；其特征在于：所述减速机构包括变齿厚渐开线行星轮、变齿厚渐开线内齿轮，变齿厚渐开线行星...
- 变齿厚渐开线行星减速器
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申请号：CN200610095399.1
申请日：20061231
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种变齿厚渐开线行星减速器，包括输入偏心轴、左端盖、右端盖和输出轴，其中，左端盖与右端盖彼此固接形成一个工作腔，在工作腔内设置减速机构；其特征在于：所述减速机构包括变齿厚渐开线行星轮、变齿厚渐开线内齿轮，变齿厚渐开线行星...
- 变齿厚渐开线行星减速器
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申请号：CN200610095399.1
申请日：20061231
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种变齿厚渐开线行星减速器，包括输入偏心轴、左端盖、右端盖和输出轴，其中，左端盖与右端盖彼此固接形成一个工作腔，在工作腔内设置减速机构；其特征在于：所述减速机构包括变齿厚渐开线行星轮、变齿厚渐开线内齿轮，变齿厚渐开线行星...
- 带齿多层钢带传动装置及其制造方法
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申请号：CN200610095287.6
申请日：20061214
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种带齿多层钢带传动装置及其制造方法，带齿多层钢带传动装置，由传动带、主动轮和从动轮组成，传动带为一条带有齿孔的多层钢带1，多层钢带1紧贴主动轮2外圆柱面和从动轮3外圆柱面，并与两轮的轮齿啮合，以防止相互滑动，由此组成一...
- 带齿多层钢带传动装置及其制造方法
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申请号：CN200610095287.6
申请日：20061214
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种带齿多层钢带传动装置及其制造方法，带齿多层钢带传动装置，由传动带、主动轮和从动轮组成，传动带为一条带有齿孔的多层钢带1，多层钢带1紧贴主动轮2外圆柱面和从动轮3外圆柱面，并与两轮的轮齿啮合，以防止相互滑动，由此组成一...
- 等效椭圆谐波减速器
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申请号：CN200610095286.1
申请日：20061214
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种等效椭圆谐波减速器，由等效椭圆激波器、刚轮柔轮组件、柔轮滤波输出组件、机壳组成，等效椭圆激波器由标准圆柱滚动轴承3和标准圆柱滚动轴承4对称偏心的装配在输入轴1上组成，由于采用两个位于偏心上的标准圆柱滚动轴承代替谐波减...
- 等效椭圆谐波减速器
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申请号：CN200610095286.1
申请日：20061214
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种等效椭圆谐波减速器，由等效椭圆激波器、刚轮柔轮组件、柔轮滤波输出组件、机壳组成，等效椭圆激波器由标准圆柱滚动轴承3和标准圆柱滚动轴承4对称偏心的装配在输入轴1上组成，由于采用两个位于偏心上的标准圆柱滚动轴承代替谐波减...
- 等效椭圆谐波减速器
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申请号：CN200610095286.1
申请日：20061214
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种等效椭圆谐波减速器，由等效椭圆激波器、刚轮柔轮组件、柔轮滤波输出组件、机壳组成，等效椭圆激波器由标准圆柱滚动轴承3和标准圆柱滚动轴承4对称偏心的装配在输入轴1上组成，由于采用两个位于偏心上的标准圆柱滚动轴承代替谐波减...
- 低速动力源
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申请号：CN200610054199.1
申请日：20060410
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种低速动力源，将电机和减速器集成在一起，由电动机、滚动偏心机构、一齿差减速机构，钢绳网络机构组成；整个减速器仅有一对齿轮，是一种结构最简单的机电集成动力源；由于整个机构按同轴布局，因此，它是一种结构最紧凑的机构；该减速...
- 低速动力源
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申请号：CN200610054199.1
申请日：20060410
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种低速动力源，将电机和减速器集成在一起，由电动机、滚动偏心机构、一齿差减速机构，钢绳网络机构组成；整个减速器仅有一对齿轮，是一种结构最简单的机电集成动力源；由于整个机构按同轴布局，因此，它是一种结构最紧凑的机构；该减速...
- 通用减速器
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申请号：CN200610054198.7
申请日：20060410
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种通用减速器，由1号齿轮盘1、偏心盘2、滚柱3、保持架4、双联齿轮盘5、6号齿轮盘6、第二滚柱7、第二保持架8、端盖9组成，1号齿轮盘与双联齿轮盘左端齿轮、6号齿轮盘与双联齿轮盘右端齿轮分别形成两套偏心齿轮副。利用后一...