纯滚动减速器
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN200710078596.7
申 请 日：20070608
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
公 开 日：20071107
公 开 号：CN101067442A
代 理 人：郭吉安
代理机构：重庆大学专利中心
摘 要：一种纯滚动减速器，包括偏心减速机构、少齿差减速机构和少齿差输出机构，内齿轮1、双联齿轮4和输出齿轮10具有标准齿型压力角且槽宽为齿厚的2～6倍，在内齿轮1与双联齿轮4之间以及输出齿轮10与双联齿轮4之间通过齿轮滚柱5连接，使得内齿轮1与双联齿轮4之间以及输出齿轮10与双联齿轮4的啮合过程为滚动摩擦，齿轮滚柱3两端分别通过弹性隔离套2连接，吸收啮合过程中齿轮滚柱3产生的位移量由弹性隔离套2进行补偿。本发明的优点是内齿轮与外齿轮通过纯滚动进行啮合，摩擦损失小，而且各个齿轮齿型压力角为标准压力角，克服了活齿减速器压力角过大，圆周分力过小，效率低的缺点。
主 权 项：1、一种纯滚动减速器，包括偏心减速机构、少齿差减速机构和少齿差输出机构，其中偏心减速机构由偏心输入轴(7)、内滚柱(5)、内隔离套(6)和双联齿轮(4)组成，少齿差减速机构由双联齿轮(4)、弹性隔离套(2)、齿轮滚柱(3)和内齿轮(1)组成，少齿差输出机构由双联齿轮(4)、弹性隔离套(2)、齿轮滚柱(3)和输出齿轮(10)组成，其特征在于：内齿轮(1)、双联齿轮(4)和输出齿轮(10)具有标准齿型压力角且槽宽为齿厚的2～6倍，在内齿轮(1)与双联齿轮(4)之间以及输出齿轮(10)与双联齿轮(4)之间通过齿轮滚柱(3)连接，使得内齿轮(1)与双联齿轮(4)之间以及输出齿轮(10)与双联齿轮(4)的啮合过程为滚动摩擦，齿轮滚柱(3)两端分别通过弹性隔离套(2)连接，啮合过程中齿轮滚柱(3)产生的位移量由弹性隔离套(2)进行补偿。
关 键 词：
法律状态：终止
IPC专利分类号：F16H13/08(2006.01);F16H1/10(2006.01)