检索结果分析
- 基于MPC和凸优化算法的纯电动汽车自适应巡航控制方法
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申请号：CN201810313067.9
申请日：20180409
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种基于MPC和凸优化算法的纯电动汽车自适应巡航控制方法，属于新能源汽车技术领域。该方法具体包括：S1：根据跟车控制性能要求，建立预测模型；S2：根据S1建立的模型，通过MPC算法，预测车辆未来时刻的速度输出；...
- 三电机传动结构纯电动汽车及其转矩分配优化算法
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申请号：CN201810283989.X
申请日：20180402
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及新能源汽车领域，具体公开了一种三电机传动结构纯电动汽车，包括一个前轴驱动电机和两个型号相同的后轮驱动电机，两个后轮驱动电机为左后轮驱动电机及右后轮驱动电机；其中前轴驱动电机与电动汽车前轴连接，左后轮驱动电机安装...
- 纯电动汽车的双电机布置和基于凸优化算法的转矩优化方法
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申请号：CN201810002393.8
申请日：20180102
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种纯电动汽车的双电机布置和基于凸优化算法的转矩优化方法，该方法包含如下步骤：S1：根据汽车的参数，建立汽车的纵向动力学模型；S2：选择汽车的循环工况，根据所选择的循环工况，计算汽车的需求转矩Tdem(k)、需...