检索结果分析
- 基于实时道路信息的自适应强制限速系统及其控制方法
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申请号：CN201510590985.2
申请日：20150916
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于实时道路信息的自适应强制限速系统及其控制方法，系统在汽车的油门位置传感器和ECU之间的信号线上串接限速控制器，该限速控制器通过蓝牙模块与智能手机相连，在该限速控制器上还连接有车速传感器，所述智能手机通...
- 基于实时道路信息的自适应强制限速系统及其控制方法
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申请号：CN201510590985.2
申请日：20150916
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于实时道路信息的自适应强制限速系统及其控制方法，系统在汽车的油门位置传感器和ECU之间的信号线上串接限速控制器，该限速控制器通过蓝牙模块与智能手机相连，在该限速控制器上还连接有车速传感器，所述智能手机通...
- 汽车巡航控制方法
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申请号：CN201510561447.0
申请日：20150907
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种汽车巡航控制方法，步骤为：S1：设定巡航速度Vs和巡航控制过渡区(Vs?Vm,Vs+Vm')，输入一控制信号进入巡航控制模式；S2：巡航控制器获取当前车速V并判断车速变化状况，若当前车速V从小于Vs?Vm进...
- 汽车巡航智能控制方法
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申请号：CN201710288112.5
申请日：20150907
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种汽车巡航智能控制方法,步骤为：S1：设定巡航速度Vs和巡航控制过渡区(Vs#Vm,Vs+Vm′),输入一控制信号进入巡航控制模式；S2：巡航控制器获取当前车速V并判断车速变化状况,若当前车速V从小于Vs#V...
- 汽车巡航自动控制方法
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申请号：CN201710298824.5
申请日：20150907
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种汽车巡航自动控制方法,步骤为：S1：设定巡航速度Vs和巡航控制过渡区(Vs#Vm,Vs+Vm'),输入一控制信号进入巡航控制模式；S2：巡航控制器获取当前车速V并判断车速变化状况,若当前车速V从小于Vs#V...
- 一种车辆发动机远程启动系统及启动方法
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申请号：CN201510367486.7
申请日：20150626
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种车辆发动机远程启动系统，包括防盗系统、主控制器、通信接口、第一继电器、第二继电器、点火控制模块、远程终端、服务器，其中防盗系统包括防盗ECU、防盗基站和钥匙转发器，防盗基站、防盗ECU、主控制器的数据线均...
- 一种无线传感器网络的无线充电系统
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申请号：CN201510319277.5
申请日：20150611
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提供了一种无线传感器网络的无线充电系统，由基站和多个无线传感器节点组成，每个无线传感器节点设置有：第一可控谐振天线、整流滤波模块、稳压模块、电源管理模块、储能模块、第一微处理器、第一无线通信模块以及传感器，所述第一...
- 自适应磁共振无线充电器
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申请号：CN201520406546.7
申请日：20150611
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本实用新型公开了自适应磁共振无线充电器，其特征在于：设置有直流电源模块、DC-DC变换模块、自激振荡电路以及LC谐振网络，所述直流电源模块输出的直流电源经过DC-DC变换模块后送入自激振荡电路中，在自激振荡电路的输出端连...
- 纯电动客车整车控制器的工况监测及无线数据采集器
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申请号：CN201520363114.2
申请日：20150529
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本实用新型公开了一种纯电动客车整车控制器的工况监测及无线数据采集器，包括信号采集模块采集司机驾驶信号传递给监测模块；监测模块模拟整车控制器工作并输出模拟执行结果；模拟执行结果与整车控制器的执行结果经无线发射器传递给远端装...
- 汽车自动关窗系统的控制方法
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申请号：CN201510196571.1
申请日：20150423
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种汽车自动关窗系统及其控制方法，系统包括连接在汽车总线上的车窗控制器，汽车总线上设置有总线网关，该总线网关通过总线转换模块与微控制器相连，在微控制器的输出端连接有继电器模块，微控制器用于获取当前车辆的钥匙档...
- 汽车自动关窗系统的控制方法
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申请号：CN201510196571.1
申请日：20150423
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种汽车自动关窗系统及其控制方法，系统包括连接在汽车总线上的车窗控制器，汽车总线上设置有总线网关，该总线网关通过总线转换模块与微控制器相连，在微控制器的输出端连接有继电器模块，微控制器用于获取当前车辆的钥匙档...
- 一种基于竞争型神经网络判断油门误踩的方法
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申请号：CN201410676263.4
申请日：20141121
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出了一种基于竞争型神经网络判断油门误踩的方法，通过采集大量的正常踩油门和误踩油门情况下油门传感器信号的幅度变化曲线样本，将油门传感器信号的幅度和该幅度对应时间T0时间内的变化速度作为输入样本，构建包括两个神经元的...