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已选条件:
  • 发明人=谷联强x
排序:
一种考虑驾驶员操作特性的车速引导方法

申请号:CN201810549439.8

申请日:20180531

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种考虑驾驶员操作特性的车速引导方法,该方法包括以下步骤:步骤S1.向驾驶员提供引导速度,根据车辆实际响应速度,识别出驾驶员操作特性及车辆响应特性,建立自适应容错控制器模拟驾驶员跟踪引导速度的人车响应模型,并...
考虑档位的经济速度获取方法

申请号:CN201710350131.6

申请日:20170518

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:一种考虑档位的经济速度获取方法,包括如下步骤:步骤1:采集车辆状态数据,并基于车辆固有参数,计算其他参数信息;步骤2:建立车辆纵向动力学模型,获取不同档位下转矩与车速关系;步骤3:基于已获取的车辆状态数据,建立基于转矩的...
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