考虑档位的经济速度获取方法
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN201710350131.6
申 请 日：20170518
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044重庆市沙坪坝区正街174号
公 开 日：20170915
公 开 号：CN107161154A
代 理 人：武君
代理机构：北京汇泽知识产权代理有限公司11228
摘 要：一种考虑档位的经济速度获取方法，包括如下步骤：步骤1：采集车辆状态数据，并基于车辆固有参数，计算其他参数信息；步骤2：建立车辆纵向动力学模型，获取不同档位下转矩与车速关系；步骤3：基于已获取的车辆状态数据，建立基于转矩的车辆油耗模型：步骤31：推导基于转矩的油耗模型最小二乘形式；步骤32：建立带遗忘因子的最小二乘递推估计模型；步骤33：建立带遗忘因子的最小二乘递推估计油耗参数辨识模型；步骤4：利用发动机转速和汽车行驶速度的关系，结合车辆油耗模型及车辆纵向动力学模型，获取不同档位下的车速与燃油消耗率的关系表达式；步骤5：步骤五：基于不同档位的车速与燃油消耗率的关系表达式，求解不同档位下的经济车速。??全部
主 权 项：一种考虑档位的经济速度获取方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤1：采集数据步骤11：利用数据采集装置获取实时的车辆状态数据；步骤12：基于车辆固有参数，计算其他参数信息；步骤2：基于已获得的车辆状态数据，建立车辆纵向动力学模型，获取不同档位下转矩与车速关系；步骤3：基于已获取的车辆状态数据，建立基于转矩的车辆油耗模型步骤31：推导基于转矩的油耗模型最小二乘形式；步骤32：建立带遗忘因子的最小二乘递推估计模型；步骤33：建立带遗忘因子的最小二乘递推估计油耗参数辨识模型；步骤4：利用发动机转速和汽车行驶速度的关系，结合车辆油耗模型及车辆纵向动力学模型，获取不同档位下的车速与燃油消耗率的关系表达式；步骤5：步骤五：基于不同档位的车速与燃油消耗率的关系表达式，求解不同档位下的经济车速。
关 键 词：
法律状态：公开
IPC专利分类号：B60W40/107(2012.01)I;B60W50/00(2006.01)I