检索结果分析
- 一种高速公路交通异常事件影响范围预估方法
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申请号：CN201510375348.3
申请日：20150701
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种高速公路交通异常事件影响范围预估方法，适用于高速公路主线路段上异常事件影响范围的预估。首先，建立路段Van?Aerde交通流模型；其次，设定目标函数和极小误差阈值，预估事件持续时间和排队最长时的时间；再者，确定多因素...
- 一种高速公路交通异常事件影响范围预估方法
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申请号：CN201510375348.3
申请日：20150701
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：一种高速公路交通异常事件影响范围预估方法，适用于高速公路主线路段上异常事件影响范围的预估。首先，建立路段Van?Aerde交通流模型；其次，设定目标函数和极小误差阈值，预估事件持续时间和排队最长时的时间；再者，确定多因素...
- 具有在线优化能力的高速公路交通事件持续时间预测方法
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申请号：CN201410604118.5
申请日：20141031
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种具有在线优化能力的高速公路交通事件持续时间预测方法，本发明选择三种具有更新能力的单体预测模型实现融合预测，通过动态分析各单体预测模型的误差，利用误差反比例法来动态分配各自的权值；当获取一定的新交通事件后，...
- 基于路段速度、流量数据的道路交通运行状态评估方法
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申请号：CN201410617969.3
申请日：20141031
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于路段速度、流量数据的道路交通运行状态评估方法，首先获取待评估路段各对比时期的车检器速度流量数据，利用速度流量关系曲线，确定积分的上下限；并且将积分总区间划分为多个小区间段进行处理，同时以各区间段数据量...
- 具有在线优化能力的高速公路交通事件持续时间预测方法
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申请号：CN201410604118.5
申请日：20141031
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种具有在线优化能力的高速公路交通事件持续时间预测方法，本发明选择三种具有更新能力的单体预测模型实现融合预测，通过动态分析各单体预测模型的误差，利用误差反比例法来动态分配各自的权值；当获取一定的新交通事件后，...