检索结果分析
- 一种基于车路通信的车速引导方法
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申请号：CN201810784956.3
申请日：20180717
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于车路通信的车速引导方法,包括：采集车辆行驶数据以及信号灯的相位和剩余时长信息；所述车辆行驶数据包括位移、速度、加速度；基于已获取的信号灯相位和剩余时长信息以及车辆行驶数据,利用车速和时间、距离之间的约...
- 一种基于车车通信的车辆协同跟随方法
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申请号：CN201810529497.4
申请日：20180529
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于车车通信的车辆协同跟随方法，包括：S1.采集本车行驶数据和前车行驶数据；S2.基于本车行驶数据和前车行驶数据建立可变时距安全距离模型；S3.基于前车行驶数据、本车行驶数据和可变时距安全距离模型建立车辆...
- 压缩感知框架下脉冲－连续核信号混合重构方法
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申请号：CN201310403313.7
申请日：20130906
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及压缩感知框架下脉冲-连续核信号混合重构方法。其脉冲核信号的重构包括以下步骤：采集脉冲核信号；处理脉冲核信号；根据压缩感知的三个重要步骤处理脉冲核信号；其连续核信号的重构，包括以下步骤：采集连续核信号；稀疏表示连...