检索结果分析
- 基于车间通信需求的簇内信道分配方法
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申请号：CN201610142933.3
申请日：20160314
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于车间通信需求的簇内信道分配方法，包括以下步骤：获取簇内的车辆成员的车辆状态，所述车辆状态包括车辆的健康状态和位置信息；获取可用信道数Ncmax和可用时间片数量Nramx；根据簇内车辆成员的车辆状态得到...
- 一种主动轮内直线电机式减振器
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申请号：CN201510046169.5
申请日：20150129
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种主动轮内直线电机式减振器，属于汽车配件技术领域。该直线电机减振器主要包括电机减振器、车轮、被动悬架弹簧和被动阻尼器，电机减振器通过支架安装于车轮内，电机减振器包括外围隔磁套筒、端盖、动子、定子、自润滑定位轴...
- 一种汽车轮内主动悬架用直线电机减振器
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申请号：CN201510046847.8
申请日：20150129
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种汽车轮内主动悬架用直线电机减振器，属于汽车配件技术领域。该直线电机减振器主要包括电机减振器、支架、车轮、被动悬架弹簧和被动减振器，电机减振器通过支架安装于车轮内，电机减振器包括外围隔磁套筒、端盖、动子、定子...
- 汽车电子助力转向系统测试装置及其方法
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申请号：CN201310219261.8
申请日：20130604
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明的目的是提供一种测试EPS在不同的转向阻力作用下的响应的装置和方法。即一种汽车电子助力转向系统测试装置及其方法。所述装置包括一个具有水平上表面的底座,所述底座的上表面从左端到右端依次安装：限位台Ⅰ、弹性部件Ⅰ、第一...
- 汽车电子助力转向系统测试装置及其方法
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申请号：CN201310219261.8
申请日：20130604
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明的目的是提供一种测试EPS在不同的转向阻力作用下的响应的装置和方法。即一种汽车电子助力转向系统测试装置及其方法。所述装置包括一个具有水平上表面的底座，所述底座的上表面从左端到右端依次安装：限位台Ⅰ、弹性部件Ⅰ、第一...