检索结果分析
- 基于PCA演进的大规模MIMO信道反馈方法
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申请号：CN201710333865.3
申请日：20170512
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出了一种基于PCA演进的大规模MIMO信道反馈方法。首先，考虑空域和频域两个域内的信道特性，获取下行信道相关特性参数，建立信道模型；其次，将矢量化后的信道状态信息进行分簇，提高信道状态信息的相关性和压缩性，以便将...
- 基于卡尔曼滤波的参数模型信道估计方法
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申请号：CN201710333886.5
申请日：20170512
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种基于卡尔曼滤波的参数模型信道估计方法。首先，基于参数模型的信道估计方法不直接估计信道响应，而是通过估计信道多径增益的方法间接获取信道响应。其次，基于卡尔曼滤波的参数模型信道估计方法根据Jacks信道模型，建...
- 一种保证用户公平性的NOMA用户动态分簇方法
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申请号：CN201710340684.3
申请日：20170512
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出了一种保证用户公平性的NOMA用户动态分簇方法，首先对每个用户的信道状态将它们的信道模值按照降序进行排序，在排序为前的用户中随机选取M个用户分别作为M簇中的主用户；然后依据同一簇中用户的信道状态相差大时有助于接...
- 一种高速移动下基于马尔科夫链的MIMO信道建模方法
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申请号：CN201710334109.2
申请日：20170512
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种高速移动下基于马尔科夫链的MIMO信道建模方法。首先，依据高铁场景建立信道模型。其次，根据所建立的模型获得发射端和接收端到散射体簇的方位角等关键信道参数。再者，通过马尔科夫链模型获得传播场景中虚拟链路的时延...
- 一种变步长正则化自适应压缩采样匹配追踪方法
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申请号：CN201510811871.6
申请日：20151120
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种变步长正则化自适应压缩采样匹配追踪方法，具体为：基于压缩感知的重构方法，针对正则化匹配追踪方法(ROMP)目前存在的两大问题提出了解决方法。一是稀疏度K在实际中难以获取的问题，提出将稀疏度自适应匹配追踪(S...
- 一种基于WiFi的TCP和UDP流吞吐量分析方法
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申请号：CN201510208976.2
申请日：20150428
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种基于WiFi的TCP和UDP流吞吐量分析方法。该方法假定网络中TCP上行和下行流处于饱和状态且与有限负载UDP上行流相互竞争，通过建立相应模型并利用马尔科夫随机过程计算网络中活跃TCP和UDP站数目的稳态分...
- 一种基于QoS的多小区下行MIMO鲁棒波束成形方法
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申请号：CN201510174723.8
申请日：20150414
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种基于QoS的多小区下行MIMO鲁棒波束成形方法，该方法以给定QoS约束条件下最小化发射总功率以及小区间泄露总功率之和为优化目标，同时考虑非理想CSI对系统的影响。为了充分保证用户QoS需求，该方法考虑最差估...
- 一种多小区部分协作下行MIMO鲁棒双层预编码方法
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申请号：CN201510174769.X
申请日：20150414
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种多小区部分协作MIMO双层鲁棒预编码方法。该方法首先根据用户受到的干扰信号程度，把用户分为边缘用户和中心用户，然后建立用户单天线时多小区下行MIMO系统中，考虑信道估计误差、延时误差和量化误差的联合信道误差...
- 一种基于协同椭圆散射随机多链路MIMO信道建模方法
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申请号：CN201510148506.1
申请日：20150331
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种针对高铁宽带无线通信系统的基于协同椭圆散射随机多链路MIMO信道建模方法，其主要是针对高铁移动车厢终端MCT与铁路沿线分布式远端天线单元RAU构成的车地通信中，高速移动的终端在与道旁基站BS直接通信时，会产...
- 一种分布式大规模MIMO?NOMA高铁移动通信系统
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申请号：CN201510148043.9
申请日：20150331
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出一种分布式大规模MIMO?NOMA高铁移动通信系统，具体为：针对高铁移动车厢终端MCT与铁路沿线的分布式远端天线单元RAU之间的大规模多入多出MIMO通信系统，创新性提出将5G的候选关键技术——大规模MIMO和...