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  • 发明人=安宗裕x
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电动汽车动力电池阻抗特性测量方法

申请号:CN201210365372.5

申请日:20120927

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种电动汽车动力电池阻抗特性测量方法,包括步骤:1)搭建动力电池频率—阻抗测量系统:将动力电池的阳极与隔直电容器的一个端子连接,隔直电容器的另一个端子与测试夹具的H端子连接,动力电池的阴极与测试夹具的L端子连...
汽车电源变换系统线束的辐射电磁干扰检测分析方法

申请号:CN201110181051.5

申请日:20110630

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种汽车电源变换系统线束的辐射电磁干扰检测分析方法,通过设计合理的检测步骤,能够检测出主要的辐射干扰线束,以及检测出每条线束产生辐射电磁干扰的分布频带和大小,从而指导工程技术人员排查电源变换系统线束辐射电磁干...
基于隔离技术的抗电磁干扰点火线圈及其设计方法

申请号:CN201110181052.X

申请日:20110630

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种基于隔离技术的抗电磁干扰点火线圈,所述点火线圈的初级绕组和次级绕组之间设置有金属隔离层,所述金属隔离层的结构参数通过模拟仿真系统进行设计,本发明的点火线圈通过在初级绕组和次级绕组之间增加金属隔离层的方法,...
改变点火线圈电磁干扰耦合路径的方法及汽车点火线圈

申请号:CN201110181037.5

申请日:20110630

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种改变点火线圈电磁干扰耦合路径的方法,该方法是在点火线圈初级绕组和次级绝缘骨架之间设置有接地的金属屏蔽层,作为进一步的改进,所述金属屏蔽层的面积大于初级绕组和次级绕组各自所形成外轮廓的表面积,该方法能够切断...
纯电动汽车电机驱动系统的电磁干扰传播路径测试方法

申请号:CN201110181046.4

申请日:20110630

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种纯电动汽车电机驱动系统的电磁干扰传播路径测试方法,包括搭建平台、导线编号、测试频谱、对比分析等步骤,通过本发明的方法,不仅能够检测出系统中电磁干扰的主要传播路径,而且还能够检测出每条传播路径上电磁干扰的大...
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