纯电动汽车电机驱动系统的电磁干扰传播路径测试方法
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN201110181046.4
申 请 日：20110630
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日：20130515
公 开 号：CN102313851B
代 理 人：赵荣之
代理机构：北京同恒源知识产权代理有限公司 11275
摘 要：本发明公开了一种纯电动汽车电机驱动系统的电磁干扰传播路径测试方法，包括搭建平台、导线编号、测试频谱、对比分析等步骤，通过本发明的方法，不仅能够检测出系统中电磁干扰的主要传播路径，而且还能够检测出每条传播路径上电磁干扰的大小和频带范围，有助于工程技术人员对系统线束上的电磁干扰进行分析，以及指导技术人员对电机驱动系统进行良好的电磁兼容设计和整改，从而提高整车的电磁兼容性，本发明的方法简单、容易操作、有较强的通用性。
主 权 项：纯电动汽车电机驱动系统的电磁干扰传播路径测试方法，其特征在于：包括以下步骤：1）按照CISPR25标准规定的汽车电子零部件传导发射的测试环境，在半波暗室中搭建测试平台，所述测试平台包括承载系统的台架、待测驱动系统、电流探头和频谱分析仪；2）将待测驱动系统的逆变器的输入输出导线依次编号，分别为1、2、3、……N号；3）测试1号线束时，将消耗型铁氧体安装在其余导线靠近逆变器端口的入口端上，使电机驱动系统工作在标准测试状态下，用电流探头准确测量并记录导线1上的传导干扰电流频谱；4）按照与步骤3）相同的方式，除被测的导线外，其余导线在靠近逆变器端口的入口端上都安装消耗型铁氧体，并记录下被测线束上的传导干扰的频谱图；5）待所有导线都测量完毕后，将测得的传导干扰电流频谱结果对比分析，根据结果判断系统中电磁干扰的主要传播路径，以及确定每条传播路径上电磁干扰的大小和频带范围。
关 键 词：
法律状态：生效
IPC专利分类号：G01R29/08; G01R31/00