基于道路异常区域评估的路径选择方法及系统
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN201310722747.3
申 请 日：20131224
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400045 重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日：20140319
公 开 号：CN103646561A
代 理 人：郭云
代理机构：重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211
摘 要：本发明提出了一种基于道路异常区域评估的路径选择方法及系统，该方法包括如下步骤：初始化交通道路模型数据存储模块；车辆内部的物理传感器采集车辆行驶数据传输给最近的交通道路信息采集模块，交通道路信息采集模块对数据过滤、融合成当前路段HSP信息数据；每隔一个时间段，所有的交通道路信息采集模块将所有路段的HSP信息数据上传至HSP处理器；处理模块分别计算每一个HSP对当前各自路段产生的阻抗并汇总生成交通道路模型数据并更新至交通道路模型数据存储模块；车辆更新下载交通道路模型数据后最优路径选择模块计算出最优路径。本发明能够提高路径选择效率，对交通网络来说，能很好地缓解交通运输压力，更好地分配交通道路资源，提高交通运输能力。
主 权 项：一种基于道路异常区域评估的路径选择方法，其特征在于，包括如下步骤：S1，初始化HSP处理器的交通道路模型数据存储模块；S2，判断是否结束操作，若需要结束，则直接结束退出，否则执行步骤S3；S3，信息采集，道路上车辆内部的物理传感器采集车辆的行驶数据，经CAN总线汇聚，通过无线网络传输给最近的交通道路信息采集模块，所述交通道路信息采集模块收集驶进其采集范围内的车辆数据，进行数据过滤、融合成当前路段HSP信息数据；S4，每隔一个时间段，道路上所有的交通道路信息采集模块将所有路段的HSP信息数据上传至HSP处理器，HSP处理器通过HSP信息数据汇集模块汇集并存储上传的路段HSP信息数据；S5，HSP处理器的处理模块分别评估计算每一个HSP对当前各自路段产生的阻抗并汇总生成交通道路模型数据；S6，判断HSP处理器的交通道路模型数据存储模块中是
关 键 词：
法律状态：公开
IPC专利分类号：G08G1/0968(2006.01)I