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基于汽轮机排汽余热回收利用的二氧化碳捕集系统及方法

专利类型:发明专利 

语 言:中文 

申 请 号:CN201910443539.7 

申 请 日:20190527 

发 明 人:丁玉栋郭李恒廖强朱恂王宏程旻何雪丰 

申 请 人:重庆大学 

申请人地址:400045 重庆市沙坪坝区沙正街174号 

公 开 日:20190823 

公 开 号:CN110152489A 

代 理 人:刘兴顺 

代理机构:重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 

摘  要:本发明公开了基于汽轮机排汽余热回收利用的二氧化碳捕集系统及方法;基于汽轮机排汽余热回收利用的二氧化碳捕集系统,包括二氧化碳捕集子系统和基于汽轮机排汽的余热回收热泵子系统;其特征在于:所述二氧化碳捕集子系统包括引风机、吸收塔、富液泵、贫/富液换热器、富液换热器、解吸塔、再沸器、贫液泵、贫液冷却器、塔顶气换热器和气液分离器;所述基于汽轮机排汽的余热回收热泵子系统包括凝汽器、塔顶气换热器、压缩机、再沸器、富液换热器以及节流阀;所述二氧化碳捕集子系统中,所述的吸收塔具有底部气体入口,供经引风机引入的含CO2烟气进入,底部液体出口与富液泵入口相连;本发明适用于燃煤电厂等产生的烟气中低浓度CO2的捕集。 

主 权 项:1.一种基于汽轮机排汽余热回收利用的二氧化碳捕集系统,包括二氧化碳捕集子系统和基于汽轮机排汽的余热回收热泵子系统;其特征在于:所述二氧化碳捕集子系统包括引风机(5)、吸收塔(6)、富液泵(7)、贫/富液换热器(8)、富液换热器(9)、解吸塔(10)、再沸器(11)、贫液泵(12)、贫液冷却器(13)、塔顶气换热器(14)和气液分离器(15);所述基于汽轮机排汽的余热回收热泵子系统包括凝汽器(2)、塔顶气换热器(14)、压缩机(16)、再沸器(11)、富液换热器(9)以及节流阀(17);所述二氧化碳捕集子系统中,所述的吸收塔(6)具有底部气体入口,供经引风机(5)引入的含CO2烟气进入,底部液体出口与富液泵(7)入口相连,顶部液体入口与贫液冷却器(13)出口相连,顶部气体出口连通至后续压缩系统;贫/富液换热器(8)第一入口和第一出口分别与富液泵(7)出口和富液换热器(9)第一入口相连,贫/富液换热器(8)第二入口与贫液泵(12)出口相连;贫/富液换热器(8)的第二出口和贫液冷却器(13)入口相连;解吸塔(10)顶部分别与富液换热器(9)第一出口、塔顶气换热器(14)的第一入口相连,解吸塔(10)底部第一出口与贫液泵(12)入口相连;解吸塔(10)底部第二出口与再沸器(11)的第一入口相连,解吸塔(10)底部入口与再沸器(11)第一出口相连;塔顶气换热器(14)第一出口与气液分离器(15)入口相连,气液分离器(15)底部出口与贫液冷却器(13)的入口连通;气液分离器(15)顶部出口连接CO2压缩系统(19);所述基于汽轮机排汽的余热回收热泵子系统中,凝汽器(2)的热泵工质出口(28)与塔顶气换热器(14)第二入口相连,塔顶气换热器(14)第二出口与压缩机(16)入口相连,压缩机(16)出口与再沸器(11)第二入口相连,再沸器(11)第二出口与富液换热器(9)第二入口连接,富液换热器(9)第二出口与节流阀(17)入口相连,节流阀(17)出口与凝汽器的热泵工质入口(26)相连,形成闭环。 

关 键 词: 

法律状态: 

IPC专利分类号:B01D53/96;B01D53/62;B01D53/78;F28D7/00;F28D7/16