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专利类型:发明专利
语 言:中文
申 请 号:CN201410200725.5
申 请 日:20140513
申 请 人:重庆大学
申请人地址:400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号重庆大学自动化学院
公 开 日:20140820
公 开 号:CN103991407A
代 理 人:
代理机构:
摘 要:本发明公开了一种控制汽车前照灯水平转角的方法,其特点是,针对汽车弯道行驶受前照灯照明范围的限制容易出现照明死区的情况,选取汽车弯道几何照明距离为分析参数;基于弯道几何照明距离的几何关系图建立前照灯水平转角与车速、转弯半径的关系式,获得前照灯转角的理论计算模型;综合评价了前照灯最大转角的实际限制条件,如最小照明宽度、转弯半径的极限值、照明系统安装高度的规定等,得到结合实际的水平转角控制算法模型。本发明提出的前照灯转角控制算法结合了汽车前照灯转角的理论计算模型和最大转角的实际限制条件,可以有效提高汽车弯道行驶的安全性。
主 权 项:一种控制汽车前照灯水平转角的方法,具体步骤为:?1)建立汽车弯道照明距离的几何关系图,得弯道几何照明距离的关系式:?S'=R·θ·π/90?2)选择停车视距作为弯道几何照明距离,基于停车视距和汽车车速的函数关系,建立前照灯转角与车速、转弯半径的理论计算公式:?θ=90ST/(π·R)。
关 键 词:
法律状态:生效
IPC专利分类号:B60Q1/12(2006.01)I