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航空产品协同设计方法

专利类型:发明专利 

语 言:中文 

申 请 号:CN201810114230.9 

申 请 日:20180205 

发 明 人:陈锐付磊磊张超郭亮 

申 请 人:重庆大学西南石油大学 

申请人地址:400044重庆市沙坪坝区沙正街174号 

公 开 日:20180810 

公 开 号:CN108389032A 

代 理 人:吕小琴 

代理机构:北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 

摘  要:本发明提供的航空产品协同设计方法,包括如下步骤:确定参与协同设计的专业,并根据设计过程的任务确定主要设计专业;在基本的工作模型的基础上,将设计资源约束引起的复杂工作模型变换成独立的元模型;根据确定的设计专业或元模型形成的工作节点,将不同的工作节点按照设计流程组合形成协同设计过程;评价设计过程,找出问题工作节点,将问题工作节点反馈给主要设计专业进行决策;让航空产品研制的多个专业便于设计数据发放、管理和了解协同设计过程;设计过程中任何设计变动或问题的出现都将缩小到某个元模型或工作节点来独立解决,减小了对全局设计的影响;精确了协同设计过程中反馈信息的确认范围。??全部 

主 权 项:1.一种航空产品协同设计方法,其特征在于:包括如下步骤:S1.确定参与协同设计的专业,并根据设计过程的任务确定主要设计专业;S2.在基本的工作模型的基础上,将设计资源约束引起的复杂工作模型变换成独立的元模型;S3.根据确定的设计专业或元模型形成的工作节点,将不同的工作节点按照设计流程组合形成协同设计过程;其中,工作节点包括单个设计专业作为工作节点和元模型参与的复杂工作节点;S4.评价设计过程,找出问题工作节点,将问题工作节点反馈给主要设计专业进行决策。 

关 键 词:工作节点;协同设计过程;航空产品;设计过程;协同设计;元模型;工作模型;反馈信息;全局设计;任务确定;设计数据;资源约束;减小;反馈;发放;决策;管理 

法律状态: 

IPC专利分类号:G06Q10/10(2012.01)I;G06F17/50(2006.01)I