一种节能轮盘式船闸
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN201610871584.9
申 请 日：20160930
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日：20180911
公 开 号：CN106284271B
代 理 人：王翔
代理机构：重庆大学专利中心 50201
摘 要：本发明公开了一种节能轮盘式船闸，其特征在于：包括上闸首、下闸首、轮盘、地基和导轨。所述上闸首包括检修门槽Ⅰ、闸门Ⅰ、输水廊道Ⅰ、阀门Ⅰ和上游引航道。所述下闸首包括检修门槽Ⅱ、闸门Ⅱ、输水廊道Ⅱ、阀门Ⅱ和下游引航道。所述轮盘为圆盘结构，所述轮盘包括外隔板、内隔板、钢桁架、轮盘转轴、承船厢和盘底。所述轮盘位于地基上方，所述轮盘通过导轨与地基连接。所述上闸首与轮盘接触的区域具有密封垫，所述下闸首与轮盘接触的区域具有密封垫。本发明实现了船舶双向过坝通航，提高了过船效率，旋转式提升船舶过坝，缩短了过坝时间。且充分利用了水的势能实现船舶过坝，并且可以利用上游船舶进行抽水蓄能，节约了能源。
主 权 项：1.一种节能轮盘式船闸，其特征在于：包括上闸首（1）、下闸首（3）、轮盘（2）、地基（4）和导轨（401）；所述上闸首（1）包括检修门槽Ⅰ（101）、闸门Ⅰ（102）、输水廊道Ⅰ（103）、阀门Ⅰ（1031）和上游引航道（104）；所述上游引航道（104）连接于上闸首（1）；所述上闸首（1）建于水坝上游；水道Ⅰ（105）位于上闸首（1）中；所述水道Ⅰ（105）与上游引航道（104）对接；所述检修门槽Ⅰ（101）位于水道Ⅰ（105）两侧的闸壁上，所述检修门槽Ⅰ（101）为上端开口的方形槽，所述检修门槽Ⅰ（101）位于闸壁的竖直方向；所述闸门Ⅰ（102）安装于水道Ⅰ（105）的中部；参照水流的方向，所述闸门Ⅰ（102）位于检修门槽Ⅰ（101）后方；所述输水廊道Ⅰ（103）位于水道Ⅰ（105）两侧的闸壁上，所述输水廊道Ⅰ（103）为U型结构，每侧闸壁上的输水廊道Ⅰ（103）均有两个出入水口；所述两个出入水口分布在闸门Ⅰ（102）的两侧；所述阀门（1031）安装于输水廊道Ⅰ（103）上；所述下闸首（3）包括检修门槽Ⅱ（301）、闸门Ⅱ（302）、输水廊道Ⅱ（303）、阀门Ⅱ（3031）和下游引航道（304）；所述下游引航道（304）连接于下闸首（3）；所述下闸首（3）建于水坝下游；所述下闸首（3）中具有水道Ⅱ（305）；所述水道Ⅱ（305）与下游引航道（304）对接；所述检修门槽Ⅱ（301）位于水道Ⅱ（305）两侧的闸壁上，所述检修门槽Ⅱ（301）为上端开口的方形槽所述检修门槽Ⅱ（301）位于闸壁的竖直方向；所述闸门Ⅱ（302）安装于水道Ⅱ（305）的中部；参照水流的方向，所述闸门Ⅱ（302）位于检修门槽Ⅱ（301）后方；所述输水廊道Ⅱ（303）位于水道Ⅱ（305）两侧的闸壁上，所述输水廊道Ⅱ（303）为U型结构，所述每侧闸壁上的输水廊道Ⅱ（303）均有两个出入水口；所述两个出入水口分布在闸门Ⅱ（302）的两侧；所述阀门Ⅱ（3031）安装于输水廊道Ⅱ（303）上；所述轮盘（2）为圆盘结构，所述轮盘（2）包括外隔板（201）、内隔板（202）、钢桁架（203）、轮盘转轴（204）、承船厢（205）和盘底（206）；所述盘底（206）为一块圆形的板；所述轮盘转轴（204）为一个圆柱体，所述轮盘转轴（204）安装于盘底（206）的圆心处，所述轮盘转轴（204）的轴线垂直于盘底（206）所在的平面；所述外隔板（201）为上下均敞口的中空圆柱，所述外隔板（201）安装于盘底（206）的上表面，所述外隔板（201）的半径与盘底（206）的半径相同；所述外隔板（201）与盘底（206）为同心安装；所述内隔板（202）为上下均敞口的中空圆柱，所述外隔板（201）安装于盘底（206）的上表面，所述内隔板（202）与盘底（206）为同心安装，所述内隔板（202）的半径小于外隔板（201）的半径；所述钢桁架（203）为矩形板，所述钢桁架（203）安装于盘底（206）的上表面，所述钢桁架（203）的板面与盘底（206）的上表面垂直，所述钢桁架（203）长度方向的一侧连接轮盘转轴（204）,所述钢桁架（203）长度方向的另一侧连接外隔板（201）的内壁；所述盘底（206）上安装至少4块钢桁架（203）；所述钢桁架（203）将外隔板（201）、内隔板（202）以及盘底（206）三者共同围成的半包围空间分隔成多个承船厢（205）；每个所述承船厢（205）底部安装有若干根锚固立柱（2051）；所述承船厢（205）开有承船厢闸门（2011），所述承船厢闸门（2011）开于外隔板（201）上；所述轮盘（2）位于地基（4）上方，所述地基（4）为连接上下游的斜面；所述地基（4）表面安装有导轨（401）；所述轮盘（2）通过导轨（401）与地基（4）连接；所述上闸首（1）与轮盘（2）接触的区域具有密封垫（2012），所述下闸首（3）与轮盘（2）接触的区域具有密封垫（2012）；所述上闸首（1）闸门Ⅰ（102）与承船厢闸门（2011）间围成的区域为上闸室（106），所述下闸首（1）闸门Ⅱ（302）与承船厢闸门（2011）间围成的区域为下闸室（306）；所述轮盘（2）连接有动力系统；所述承船厢（205）内安装有注水和泄水装置。
关 键 词：轮盘;闸首;船舶;地基;检修门槽;输水廊道;轮盘式;密封垫;导轨;阀门;船闸;闸门;节能;下游引航道;抽水蓄能;轮盘转轴;圆盘结构;势能;承船厢;钢桁架;内隔板;外隔板;旋转式;上游;盘底;通航;节约;能源
法律状态：
IPC专利分类号：E02C1/00(2006.01)I