汽车干式双离合器冷却装置
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN200610095124.8
申 请 日：20060915
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
公 开 日：20080709
公 开 号：CN100400916C
代 理 人：郭吉安
代理机构：重庆大学专利中心
摘 要：一种汽车干式双离合器冷却装置，该装置通过在双离合器式自动变速器的离合器壳体(2)上设置进气口(11)、排气口(5)，在进气口(11)上安装电机驱动的鼓风机(12)，在离合器壳体(2)内部设置导流管(10)，在飞轮盘(1)和离合器盖(9)上开径向通风孔，在离合器壳体(2)内部形成冷却空气流通通路，构成空气冷却系统，利用冷却空气对离合器部件进行强制冷却，降低其工作温度，以解决干式双离合器由于工作温度高而影响工作性能和使用寿命的问题。
主 权 项：1.一种汽车干式双离合器冷却装置，包括飞轮盘(1)、离合器壳体(2)、鼓风机(12)、离合器摩擦盘(3、7)、离合器压盘(4、8)、导流管(10)、离合器盖(9)、挡尘罩(6)，其特征是在离合器壳体(2)上设置有进气口(11)和排气口(5)，在离合器壳体(2)上进气口(11)的外部位置安装有由汽车电源供电的电机驱动鼓风机(12)，在离合器壳体(2)内部进气口(11)的下面装有导流管(10)，在飞轮盘(1)和离合器盖(9)上分别开有径向通风孔，在离合器壳体(2)内部构成冷却空气流通通路，由鼓风机(12)吹入的冷却空气在导流管(10)的引导下到达离合器中心处，并穿过第一离合器膜片弹簧(15)和第二离合器膜片弹簧(16)，一路通过第二离合器压盘(8)背面及该压盘与第二离合器摩擦盘(7)的结合面的缝隙，对第二离合器压盘(8)和第二离合器摩擦盘(7)进行冷却，然后经离合器盖(9)上的通风孔到达排气口(5)，另一路穿过第二摩擦盘(7)中的扭转减振弹簧(13)，经第一离合器压盘(4)背面及第一离合器压盘(4)与第一离合器摩擦盘(3)结合面的缝隙，对第一离合器压盘(4)和第一离合器摩擦盘(3)进行冷却，然后通过飞轮盘(1)上的通风孔到达排气口(5)，在离合器壳体(2)上排气口(5)的外部装有挡尘罩(6)。
关 键 词：
法律状态：公开
IPC专利分类号：F16D13/72(2006.01)