一种摩托车发动机的凸轮轴下置式配气机构

专利类型：发明专利 

语 言：中文 

申 请 号：CN200710093002.X 

申 请 日：20071119 

发 明 人：宋立权潘玉蕊 

申 请 人：重庆大学 

申请人地址：400044重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号 

公 开 日：20091216 

公 开 号：CN100570129C 

代 理 人：张荣清 

代理机构：重庆大学专利中心 

摘　　要：一种摩托车发动机的凸轮轴下置式配气机构。它包括有凸轮轴，进、排气顶杆，进、排气摇臂和进、排气门。本发明中的凸轮轴上带有一个进气凸轮和一个排气凸轮。该进、排气凸轮分别通过盘形平底的进气挺柱和排气挺柱来推动进、排气顶杆，该进、排气挺柱的轴线均与凸轮轴的轴线正交。进、排气凸轮的凸轮型线分别由九段首尾平滑过度的线段连接而成。因此，本发明的进、排气有较高的定时准确性、进排气过程有较好的连续性，不会引起惯性力的突变；从动件传力性能好，传动效率高。该发动机的功率和扭矩均能提高10％～13％，噪声能够降低10dB左右。 

主 权 项：1、一种摩托车发动机的凸轮轴下置式配气机构，该配气机构包括其上带有凸轮的凸轮轴，最终由凸轮推动的进、排气顶杆(7、8)，各自的一端分别与进、排气顶杆(7、8)上端的球头铰连接并分别被该进、排气顶杆(7、8)推动其摆动的进、排气摇臂(2、3)，各自的尾端分别与进、排气摇臂(2、3)另一端上安装的调整螺钉(5)抵触并分别被该进、排气摇臂(2、3)推动它们开启的进、排气气门(1、4)；该进、排气气门(1、4)上分别安装有驱使它们关闭的各一根复位弹簧；所述凸轮轴上带有的凸轮是两个，它们分别是进气凸轮(11)和排气凸轮(12)；该进气凸轮(11)和排气凸轮(12)是分别通过移动从动式的进气挺柱(9)和排气挺柱(10)来推动所述进、排气顶杆(7、8)的，该进气挺柱(9)和排气挺柱(10)的上端分别通过在进、排气顶杆(7、8)下端的各一个球头铰而分别与进、排气顶杆(7、8)相互连接；所述进气挺柱(9)和排气挺柱(10)均是各自底面垂直于各自轴线的盘形平底挺柱，该进气挺柱(9)和排气挺柱(10)的轴线均与所述凸轮轴的轴线正交；其特征在于，所述进气凸轮(11)和排气凸轮(12)的凸轮型线分别由九段首尾平滑过度的线段连接而成，它们依次是①推程正弦修正段、②推程匀速修正段、③推程正弦主曲线段、④推程余弦主曲线段、⑤回程余弦主曲线段、⑥回程正弦主曲线段、⑦回程匀速修正段、⑧回程正弦修正段、⑨基圆近停角对应的圆弧段；上述凸轮型线各线段依照以下方程计算获得，其符号含义分别为：变量：——从动件升程；——从动件升程的一次导数；——从动件升程的二次导数；——凸轮转角；已知量：Φ₀——凸轮型线推程和回程总包角；S_m——推程总升程；S₁——推程修正段升程；??????????S₃——回程修正段升程；β₁——推程修正段包角；?????????β₃——回程修正段包角；N₁——推程正弦修正段等分数；????N₃——回程正弦修正段等分数；ψ₁——推程主曲线段包角；???????ψ₃——回程主曲线段包角；计算得到的量：q——回程主曲线包角与升程主曲线段包角的比值$q=\frac{{\psi }_3}{{\psi }_1}$S_1a——推程正弦修正段升程$S_{1a}=\frac{S_1}{{2N}_1-1}$β_1a——推程正弦修正段包角${\beta }_{1a}=\frac{{\beta }_1}{N_1}$S_3a——回程正弦修正段升程$S_{3a}=\frac{S_3}{{2N}_3-1}$β_3a——回程正弦修正段包角${\beta }_{3a}=\frac{{\beta }_3}{N_3}$S_1b——推程匀速修正段升程$S_{1b}=\frac{2(N_1-1)S_1}{{2N}_1-1}={2S}_{1a}(N_1-1)$β_1b——推程匀速修正段包角??β_1b＝β₁-β_1aS_3b——回程匀速修正段升程???S_3b＝S₃-S_3aβ_3b——回程匀速修正段包角??β_3b＝β₃-β_3aψ₃——回程主曲线段包角?????ψ₃＝qψ₁h₁——推程正弦主曲线段升程$h_1=\frac{(S_m-S_1)\pi +V_1{\psi }_1}{4+\pi }$h₂——推程余弦主曲线段升程??h₂＝S_m-S₁-h₁h₃——回程余弦主曲线段升程??h₃＝4p²(S_m-S₁-h₁)h₄——回程正弦主曲线段升程??h₄＝S_m-S₃-h₃中间变量：$V_1=\frac{{2N}_1{S}_{1a}}{{\beta }_1}$$V_3=\frac{{2N}_3{S}_{3a}}{{\beta }_3}$$M=-\frac{(q-p){\psi }_1(-V_3+\frac{h_4}{(q-p){\psi }_1})}{\pi }$凸轮型线各线段方程：①推程正弦修正段，②推程匀速修正段，③推程正弦主曲线段，④推程余弦主曲线段，⑤回程余弦主曲线段，其中，$p=\frac{-b+\sqrt{b^2-4\mathrm{ac}}}{2a}$a＝2(4-π)h₂，b＝2πh₂q-V₃ψ₁，c＝-[2(S_m-S₁)-V₃ψ₃]⑥回程正弦主曲线段，⑦回程匀速修正段，⑧回程正弦修正段；⑨基圆近停角对应的圆弧段， 

关 键 词： 

法律状态：公开 

IPC专利分类号：F01L1/14(2006.01)I;F01L1/08(2006.01)I