专利类型:发明专利
语 言:中文
申 请 号:CN201210416046.2
申 请 日:20121026
申 请 人:重庆大学
申请人地址:400044重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日:20130206
公 开 号:CN102910064A
代 理 人:赵荣之
代理机构:北京同恒源知识产权代理有限公司11275
摘 要:本发明公开了一种基于双离合器自动变速器的重度混合动力驱动系统,包括发动机、电动机和输出轴与汽车主减速器-差速器相连的双离合器自动变速器,其特征在于:所述发动机与所述双离合器自动变速器的输入轴相连,且所述电动机布置在所述双离合器自动变速器的输入轴上,所述发动机和电动机之间设有动力耦合机构,所述动力耦合机构包括并联设置的单向离合器和限力矩离合器。本发明基于双离合器自动变速器的重度混合动力驱动系统通过在发动机和电动机之间设置单向离合器和限力矩离合器,能够方便实现纯电动模式、发动机模式以及混合动力模式等多种工作模式的切换,使得整个重度混合驱动系统结构更加简单,方便安装布置。??全部
主 权 项:一种基于双离合器自动变速器的重度混合动力驱动系统,包括发动机、电动机和输出轴与汽车主减速器?差速器相连的双离合器自动变速器,其特征在于:所述发动机与所述双离合器自动变速器的输入轴相连,且所述电动机布置在所述双离合器自动变速器的输入轴上,所述发动机和电动机之间设有动力耦合机构,所述动力耦合机构包括并联设置的单向离合器和限力矩离合器。
关 键 词:
法律状态:生效
IPC专利分类号:B60K6/36(2007.01)I;B60K6/38(2007.01)I;B60K6/42(2007.01)I