专利类型:外观设计
语 言:中文
申 请 号:CN201820283688.2
申 请 日:20180228
申 请 人:重庆大学
申请人地址:400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
公 开 日:20180914
公 开 号:CN207868345U
代 理 人:赵荣之
代理机构:北京同恒源知识产权代理有限公司 11275
摘 要:本实用新型公开了一种电动汽车动力电池散热系统冷板,属于动力电池热管理技术领域。该冷板包括冷板外部(5)、冷板内部、冷却液入口(3)和冷却液出口(2);所述冷板内部包括入口导流格栅(8)、散热格栅(6)和分割格栅(7);冷却液从冷却液入口(3)流入,流经入口导流格栅(8),通过散热格栅(6)和分割格栅(7)散热,最后散热后的冷却液从冷却液出口(2)流出,对冷板(1)进行散热。本实用新型通过采用曲线格栅加大散热面积,提高了冷板散热能力,因此提高了市场竞争力,推动了电动汽车的发展。
主 权 项:1.一种电动汽车动力电池散热系统冷板,其特征在于:包括冷板外部(5)、冷板内部、冷却液入口(3)和冷却液出口(2);所述冷板内部包括入口导流格栅(8)、散热格栅(6)和分割格栅(7);所述冷板(1)位于动力电池组(4)顶部;所述冷却液入口(3)和冷却液出口(2)设置在冷却板长度较短边,且位于同侧;所述冷板内部为冷却液提供散热通道;冷却液从冷却液入口(3)流入,流经入口导流格栅(8),通过散热格栅(6)和分割格栅(7)散热,最后散热后的冷却液从冷却液出口(2)流出,对冷板(1)进行散热。
关 键 词:冷板;散热;电动汽车动力电池;冷却液出口;冷却液入口;导流格栅;分割格栅;散热格栅;散热系统;冷却液;本实用新型;市场竞争力;电动汽车;动力电池;散热能力;热管理;格栅;流出;外部
法律状态:
IPC专利分类号:H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568
