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基于时空分析的高速公路地点交通状态偏离度获取方法
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN201410604032.2
申 请 日：20141031
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400030 重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日：20150128
公 开 号：CN104318795A
代 理 人：朱振德
代理机构：北京汇泽知识产权代理有限公司 11228
摘 要：本发明属于交通状态分析领域,具体涉及一种高速公路地点交通状态偏离度获取方法；获取地点交通流表征参数；对获取的交通流表征参数进行预处理；确定交通流基模式；获得交通状态的特征向量基；获得地点交通状态偏离度；本发明基于不同的时空条件,以交通流周趋势性为基础,通过小波分析得到交通流基模式,并基于Z分数理论,将实时交通流参数与交通流基模式进行比较,得到交通流参数的偏离度,进而通过变异系数法得到地点交通状态偏离度。通过该方法可实时辨识地点交通状态的偏离度,特别是具有较大偏离度的异常交通状态的有效识别,可作为地点交通状态异常的提醒,进而为交通参与者提供及时有效的信息服务和诱导控制。
主 权 项：基于时空分析的高速公路地点交通状态偏离度获取方法,其特征在于：包括如下步骤：1)获取地点交通流表征参数；2)对步骤1)获取的交通流表征参数进行预处理；3)确定交通流基模式；4)获得交通状态的特征向量基；5)获得地点交通状态偏离度。
关 键 词：
法律状态：
IPC专利分类号：G08G1/09