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  • 发明人=韩术x
排序:
汽车车门无钥匙应急开锁控制方法

申请号:CN201410147765.8

申请日:20140414

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开了一种汽车车门无钥匙应急开锁控制方法,控制模块通过振动传感器获取车身振动信号,然后根据振动信号的脉冲个数和时间间隔作为解锁密码的特征并进行判断,当解锁密码与预设密码一致时对车门门锁进行开锁控制。本发明的显著效果...
汽车车门无钥匙应急开锁控制方法

申请号:CN201410147765.8

申请日:20140414

申请人:重庆大学

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摘要:本发明公开了一种汽车车门无钥匙应急开锁控制方法,控制模块通过振动传感器获取车身振动信号,然后根据振动信号的脉冲个数和时间间隔作为解锁密码的特征并进行判断,当解锁密码与预设密码一致时对车门门锁进行开锁控制。本发明的显著效果...
一种图像分析齿轮碰撞/损伤形变过程的方法及系统

申请号:CN201310550653.2

申请日:20131108

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明提供一种图像分析齿轮碰撞/损伤形变过程的方法,包括如下步骤:在被测机械齿轮的齿根部设有应变片;在齿轮的齿部上设有对射孔洞,对射孔洞的正前方与正后方可接收信号的位置设有激光对射管;在被测机械齿轮动态工作情况下,同步采...
一种图像分析齿轮碰撞/损伤形变过程的方法及系统

申请号:CN201310550653.2

申请日:20131108

申请人:重庆大学

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摘要:本发明提供一种图像分析齿轮碰撞/损伤形变过程的方法,包括如下步骤:在被测机械齿轮的齿根部设有应变片;在齿轮的齿部上设有对射孔洞,对射孔洞的正前方与正后方可接收信号的位置设有激光对射管;在被测机械齿轮动态工作情况下,同步采...
一种用于齿轮故障信号的实时压缩方法

申请号:CN201310208019.0

申请日:20130530

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开一种用于齿轮故障信号的实时压缩方法,该方法将传感器采集的数据进行等长分段,然后提取每段数据的特征参数,通过选择多个数据段的特征参数建立ARMA预测模型,从而预测出下一段数据的特征参数,根据预测的特征参数确定下一...
一种用于齿轮故障信号的实时压缩方法

申请号:CN201310208019.0

申请日:20130530

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:本发明公开一种用于齿轮故障信号的实时压缩方法,该方法将传感器采集的数据进行等长分段,然后提取每段数据的特征参数,通过选择多个数据段的特征参数建立ARMA预测模型,从而预测出下一段数据的特征参数,根据预测的特征参数确定下一...
一种机械系统内部多路信号同步获取方法

申请号:CN201210128636.5

申请日:20120428

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:一种机械系统内部多路信号同步获取方法,其特征在于是按下列步骤进行:各路传感器分别输出信号到数据采集及存储器的各个A/D通道;各路采样点数据统一存储到数据采集及存储器;将所有存储数据导出到电脑中,将各路A/D通道采样点数据...
一种机械系统内部信号获取方法

申请号:CN201210128626.1

申请日:20120428

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:一种机械系统内部信号获取方法,是按下列步骤进行:各路传感器分别输出信号到数据采集及存储器的各个A/D通道;各路采样点数据统一存储到所述数据采集及存储器;将所述数据采集及存储器的所有存储数据导出到电脑中,将各路A/D通道采...
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