检索结果分析
- 基于主成分贡献度参数的事故热点内特性分析及行车指导方法
-
申请号：CN201710067149.5
申请日：20170206
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于主成分贡献度参数的事故热点内特性分析及行车指导方法，其包括如下步骤：识别事故热点；确定事故热点中影响事故发生的最重要的m个主要影响因素，所述m为正整数；计算事故热点主要影响因素的贡献权重；计算热点成因...
- 基于GMR传感器的ABS系统
-
申请号：CN201610023325.0
申请日：20160114
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于GMR传感器的ABS系统，包括用于获取车辆轮胎的转速信号的信号获取模块、与所述信号获取模块电连接的信号处理模块以及与所述信号处理模块电连接的电磁阀控制电路和回油泵电机控制电路，所述信号获取模块为GMR...
- 基于车辆健康状态的车辆分簇信息传输方法
-
申请号：CN201510819386.3
申请日：20151123
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于车辆健康状态的车辆分簇信息传输方法，包括：在对象区域内的多个车辆内选择亚健康状态值最高的一个车辆作为簇头，并以该簇头为中心生成簇，根据分簇结果进行车辆之间的信息传输，其中，所述车辆的亚健康状态值根据车...
- 道路事故热点成因分析和破坏度评估方法
-
申请号：CN201510564540.7
申请日：20150908
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出了一种道路事故热点成因分析和破坏度评估方法，包括以下步骤：输入道路事故信息；构造最小邻居图，对最小邻居图中的所有事故点进行聚类得到事故热点；对事故热点的形成原因进行分析，判断每个事故热点的道路物理成因Croad...