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  • 发明人=李仕生x
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可变阻尼减振器

申请号:CN201010552262.0

申请日:20101119

申请人:重庆大学

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摘要:一种可变阻尼减振器,是对现有被动悬架的普通双筒液压减振器的工作缸管壁钻有规定数量、位置及大小的圆孔,并将孔与工作缸外的环境分隔开,通过改变减振器在不同工况下工作过程中油液流过的通道面积来达到改变复原行程及压缩行程的阻尼力...
可变阻尼减振器

申请号:CN201020616405.5

申请日:20101119

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:一种可变阻尼减振器,是对现有被动悬架的普通双筒液压减振器的工作缸管壁钻有规定数量、位置及大小的圆孔,并将孔与工作缸外的环境分隔开,通过改变减振器在不同工况下工作过程中油液流过的通道面积来达到改变复原行程及压缩行程的阻尼力...
可调阻尼减振器

申请号:CN200810069732.0

申请日:20080526

申请人:重庆大学

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摘要:一种可调阻尼减振器,属于各种车辆用的减振器。包括工作缸1、底阀组件3、活塞杆4、储油缸组件6、油封7;在储油缸组件6的底部连接有阻尼调节组件9,在工作缸1与储油缸6-2之间有一回油管2,活塞组件5是油液只能从下腔流到上腔...
可调阻尼减振器

申请号:CN200810069732.0

申请日:20080526

申请人:重庆大学

浏览量:0
摘要:一种可调阻尼减振器,属于各种车辆用的减振器。包括工作缸1、底阀组件3、活塞杆4、储油缸组件6、油封7;在储油缸组件6的底部连接有阻尼调节组件9,在工作缸1与储油缸6-2之间有一回油管2,活塞组件5是油液只能从下腔流到上腔...
可变阻尼减振器

申请号:CN200820097982.0

申请日:20080403

申请人:重庆大学

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摘要:一种可变阻尼减振器,可应用于各种车辆的半主动悬架系统上、司机座椅和驾驶室的隔振和减振。本实用新型是对现有被动悬架减振器的工作缸的中下部挤出规定数量的相同或不同长度的凹槽,靠改变减振器工作过程中油液流过的通道面积来达到改变...
流动模式电流变减振器

申请号:CN200520009812.9

申请日:20050819

申请人:重庆大学

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摘要:一种流动模式电流变减振器,包括有内筒、外筒、活塞、连杆、充气阀、浮动活塞、导向限位座;其中,外筒两端分别接上端盖和下端盖,外筒与内筒套装形成阻尼通道,内筒内对应活塞分隔的上液腔、下液腔设置有分别与阻尼通道连通腔的上液通孔...
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