检索结果分析
- 基于GPS终端的面向车辆位置跟踪的地图匹配方法
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申请号：CN201210327804.3
申请日：20120907
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出了一种基于GPS终端的面向车辆位置跟踪的地图匹配方法，属于地图匹配领域。本发明解决了由于GPS信号偏差导致的车辆定位不准确的问题，将车辆匹配到当前行驶道路上的正确位置，并计算车辆到当前道路终节点的距离，当GPS...
- 基于GPS终端的面向简化路网模型的实时路况信息采集系统
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申请号：CN201210271721.7
申请日：20120801
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明提出了一种基于GPS终端的面向简化路网模型的实时路况信息采集系统，属于路况信息采集领域。该系统中GPS终端实时获取车辆的GPS定位信息，针对来自不同前驱节点方向的车辆，分别判断并记录车辆行驶至路段S起始节点的时刻T...
- 基于简化路网模型的实时路况监控方法
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申请号：CN201110217798.1
申请日：20110801
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于简化路网模型的实时路况监控方法，属于路口监控领域。该方法首先建立简化路网模型，将普通交叉路口、红绿灯交叉路口、立交桥和环道均抽象为节点，两节点之间的单行路段抽象成一条有向弧，两节点之间的双行路段抽象成...
- 一种简化交通路网模型的导航方法
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申请号：CN201110002841.2
申请日：20110107
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种简化交通路网模型及基于此模型的导航方法，属于城市交通路网模型的构建方法。该模型将交叉口抽象成节点，两节点之间的单行道抽象成一条有向弧，两节点之间的双行道抽象成两条有向弧，并且在所述有向弧上加权有时间花费权...