检索结果分析
- 基于遗传算法的液压悬置参数辨识方法
-
申请号：CN201610905938.7
申请日：20161018
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种基于遗传算法的液压悬置参数辨识方法，该方法通过遗传算法识别动特性试验曲线的特征，以经验公式估计获得的参数值作为遗传算法参数辨识的初始值，将参数初始值代入集总参数模型中，以动特性仿真曲线和动特性试验曲线之间...
- 半主动悬置幅变动特性建模方法
-
申请号：CN201610906151.2
申请日：20161018
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种半主动悬置幅变动特性建模方法，首先对半主动悬置和橡胶主簧进行不同位移振幅激励下的动特性试验，根据试验结果，使用遗传算法辨识半主动悬置的主要集总参数。由参数识别结果，对与结构参数直接相关的理论集总参数公式进...
- 一种半主动悬置参数辨识方法
-
申请号：CN201610905276.3
申请日：20161018
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种半主动悬置参数辨识方法，该方法包括以下步骤：S1.利用CATIA软件建立半主动悬置的几何模型；S2.将所述几何模型导入Hypermesh软件中建立半主动悬置的网格模型；S3.根据所要提取的参数，将所述网格...
- 一种多模式半主动液压悬置
-
申请号：CN201610100002.7
申请日：20160223
申请人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种多模式半主动液压悬置，包括顶端开口的壳体、设置并封堵于壳体顶端开口处的橡胶主簧、贯穿橡胶主簧的连接杆和设置于壳体内侧底部的橡胶底膜，所述壳体包括通过螺栓连接的上壳体和下壳体，所述橡胶主簧和橡胶底膜之间形成...
- 一种可控解耦膜及节流孔式半主动悬置
-
申请号：CN201610098745.5
申请日：20160223
申请人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种可控解耦膜及节流孔式半主动悬置，包括顶端开口的壳体、设置并封堵于壳体顶端开口处的橡胶主簧、设置在橡胶主簧上的加强块、与加强块固定连接的连接杆和设置于壳体内侧底部的橡胶底膜，所述壳体包括通过螺栓连接的上壳体...
- 一种双模式真空可调式半主动液压悬置
-
申请号：CN201610100000.8
申请日：20160223
申请人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种双模式真空可调式半主动液压悬置，包括顶端开口的壳体、设置并封堵于壳体顶端开口处的橡胶主簧、设置在橡胶主簧上的加强块、与加强块固定连接的上连接螺栓和设置于壳体内侧底部的橡胶底膜，所述壳体内侧靠近顶部的位置设...
- 一种可控解耦膜及节流孔式半主动悬置
-
申请号：CN201610098745.5
申请日：20160223
申请人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆
浏览量：0 - 摘要：本发明公开了一种可控解耦膜及节流孔式半主动悬置，包括顶端开口的壳体、设置并封堵于壳体顶端开口处的橡胶主簧、设置在橡胶主簧上的加强块、与加强块固定连接的连接杆和设置于壳体内侧底部的橡胶底膜，所述壳体包括通过螺栓连接的上壳体...