专利类型:发明专利
语 言:中文
申 请 号:CN201610098745.5
申 请 日:20160223
申 请 人:重庆长安汽车股份有限公司重庆大学
申请人地址:400023 重庆市江北区建新东路260号
公 开 日:20180119
公 开 号:CN105546012B
代 理 人:周维锋
代理机构:北京元本知识产权代理事务所 11308
摘 要:本发明公开了一种可控解耦膜及节流孔式半主动悬置,包括顶端开口的壳体、设置并封堵于壳体顶端开口处的橡胶主簧、设置在橡胶主簧上的加强块、与加强块固定连接的连接杆和设置于壳体内侧底部的橡胶底膜,所述壳体包括通过螺栓连接的上壳体和下壳体,所述橡胶主簧和橡胶底膜之间形成密闭且充满乙二醇液体的腔室,所述腔室内设置有将腔室分为上室体与下室体的流道板,所述流道板上错开设置有空气腔和节流孔,所述空气腔顶部设置有解耦膜,空气腔通过气流通道与设置在壳体外部的真空阀连通,还包括驱动橡胶底膜关闭或打开节流孔的电磁阀,所述下壳体上设置有排气孔。该结构的悬置,具有能耗低、使用寿命长及隔振效果好的优点。
主 权 项:一种可控解耦膜及节流孔式半主动悬置,包括顶端开口的壳体、设置并封堵于壳体顶端开口处的橡胶主簧(2)、设置在橡胶主簧上的加强块(3)、与加强块固定连接的连接杆(4)和设置于壳体内侧底部的橡胶底膜(5),所述壳体包括通过螺栓连接的上壳体(1a)和下壳体(1b),所述橡胶主簧和橡胶底膜之间形成密闭且充满乙二醇液体的腔室,其特征在于:所述腔室内设置有将腔室分为上室体(6a)与下室体(6b)的流道板,所述流道板上错开设置有空气腔(8)和节流孔(9),所述空气腔顶部设置有解耦膜(10),空气腔通过气流通道(11)与设置在壳体外部的真空阀(12)连通,所述节流孔连通上室体与下室体,还包括驱动橡胶底膜关闭或打开节流孔的电磁阀(13),所述下壳体上设置有排气孔(14)。
关 键 词:设置;壳体;使用寿命;橡胶底膜;隔振;膜及节流孔式;控解耦膜;主动悬置;室体;道板;关闭;螺栓;公开;排气;形成;能耗;分为;内侧;底部;顶部;
法律状态:
IPC专利分类号:F16F9/088(2006.01)I,F16F9/34(2006.01)I,F16F9/46(2006.01)I