检索结果分析
- 一种磁流变液流变学特性检测方法与装置
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申请号：CN200810069966.5
申请日：20080711
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种新型的磁流变液流变学特性检测方法，它利用转子圆筒与环形剪切通道相对转动实现对磁流变液的双边剪切作用，通过可控施加径向磁场使磁流变液产生磁流变效应，在此过程中间接检测磁流变液的剪切应力、剪切率和外加磁感应强度...
- 具有环状外置磁场发生器的磁流变液减振器
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申请号：CN200810069967.X
申请日：20080711
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种基于径向流动模式的磁流变液减振器，包括工作缸组件、磁场发生器组件、密封结构和连结装置。其在内缸与外缸之间设置分级隔板结构，形成多级径向阻尼通道，活塞杆在外力的作用下，迫使磁流变液流入磁场发生器的阻尼通道。磁...
- 一种磁流变液流变学特性检测方法与装置
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申请号：CN200810069966.5
申请日：20080711
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种新型的磁流变液流变学特性检测方法，它利用转子圆筒与环形剪切通道相对转动实现对磁流变液的双边剪切作用，通过可控施加径向磁场使磁流变液产生磁流变效应，在此过程中间接检测磁流变液的剪切应力、剪切率和外加磁感应强度...
- 具有环状外置磁场发生器的磁流变液减振器
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申请号：CN200810069967.X
申请日：20080711
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种基于径向流动模式的磁流变液减振器，包括工作缸组件、磁场发生器组件、密封结构和连结装置。其在内缸与外缸之间设置分级隔板结构，形成多级径向阻尼通道，活塞杆在外力的作用下，迫使磁流变液流入磁场发生器的阻尼通道。磁...
- 基于磁流变弹性元件与阻尼元件耦合作用的可控隔振器
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申请号：CN200810069968.4
申请日：20080711
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种挤压模式的磁流变液阻尼器与剪切模式的磁流变弹性体支承静载荷的发动机振动隔离装置，包括阻尼调节单元与刚度调节单元两部分，两者之间通过刚性的联接杆联接。由于发动机振动引起链接杆的上下移动，致使阻尼调节单元中的磁...
- 基于磁流变弹性元件与阻尼元件耦合作用的可控隔振器
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申请号：CN200810069968.4
申请日：20080711
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种挤压模式的磁流变液阻尼器与剪切模式的磁流变弹性体支承静载荷的发动机振动隔离装置，包括阻尼调节单元与刚度调节单元两部分，两者之间通过刚性的联接杆联接。由于发动机振动引起链接杆的上下移动，致使阻尼调节单元中的磁...
- 基于磁流变弹性元件与阻尼元件耦合作用的可控隔振器
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申请号：CN200810069968.4
申请日：20080711
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种挤压模式的磁流变液阻尼器与剪切模式的磁流变弹性体支承静载荷的发动机振动隔离装置，包括阻尼调节单元与刚度调节单元两部分，两者之间通过刚性的联接杆联接。由于发动机振动引起链接杆的上下移动，致使阻尼调节单元中的磁...
- 具有环状外置磁场发生器的磁流变液减振器
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申请号：CN200810069967.X
申请日：20080711
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种基于径向流动模式的磁流变液减振器，包括工作缸组件、磁场发生器组件、密封结构和连结装置。其在内缸与外缸之间设置分级隔板结构，形成多级径向阻尼通道，活塞杆在外力的作用下，迫使磁流变液流入磁场发生器的阻尼通道。磁...
- 一种磁流变液流变学特性检测方法与装置
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申请号：CN200810069966.5
申请日：20080711
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明涉及一种新型的磁流变液流变学特性检测方法，它利用转子圆筒与环形剪切通道相对转动实现对磁流变液的双边剪切作用，通过可控施加径向磁场使磁流变液产生磁流变效应，在此过程中间接检测磁流变液的剪切应力、剪切率和外加磁感应强度...
- 一种基于组合悬置的发动机隔振系统及控制方法
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申请号：CN200810069290.X
申请日：20080123
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明请求保护一种基于组合悬置的发动机隔振系统及控制方法，涉及自动控制技术领域。本发明用被动的多个橡胶弹性体和斜置在发动机中部和基座之间的单个可控磁流变阻尼器构成组合悬置；用一个加速度传感器和一个力传感器分别提取发动机机...
- 一种基于组合悬置的发动机隔振系统及控制方法
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申请号：CN200810069290.X
申请日：20080123
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明请求保护一种基于组合悬置的发动机隔振系统及控制方法，涉及自动控制技术领域。本发明用被动的多个橡胶弹性体和斜置在发动机中部和基座之间的单个可控磁流变阻尼器构成组合悬置；用一个加速度传感器和一个力传感器分别提取发动机机...
- 一种基于组合悬置的发动机隔振系统及控制方法
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申请号：CN200810069290.X
申请日：20080123
申请人：重庆大学
浏览量：0 - 摘要：本发明请求保护一种基于组合悬置的发动机隔振系统及控制方法，涉及自动控制技术领域。本发明用被动的多个橡胶弹性体和斜置在发动机中部和基座之间的单个可控磁流变阻尼器构成组合悬置；用一个加速度传感器和一个力传感器分别提取发动机机...