专利类型:发明专利
语 言:中文
申 请 号:CN201210384592.2
申 请 日:20121012
申 请 人:重庆大学
申请人地址:400044重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日:20130102
公 开 号:CN102857742A
代 理 人:
代理机构:
摘 要:本发明涉及一种无线汽车路况实时监视系统及其数据传输方法。其基于无线组网技术的汽车路况实时监视系统采集并显示路况信息的步骤包括:前方路况图像/视频信息采集、图像/视频信息传输、图像/视频信息显示。图像/视频信息采集包括图像/视频信息经摄像头采集,压缩、编码、封装成帧后发送出去;图像/视频信息显示包括接收图像/视频信息、解压缩、解编码、解封装后发给显示器显示出来。本发明的有益效果为:驾驶员在遇到堵车或其他阻挡物遮挡前方视线的时候,可以通过该基于无线组网技术的汽车路况实时监视系统查看前方或四周路况;尤其当遇到受灾被困情况时,做出正确操作,有助于脱离险境。??全部
主 权 项:无线汽车路况实时监视系统,其特征在于包括图像/视频采集模块(1),图像/视频显示模块(2)和中间的通信网络组成,其特征在于:所述的图像/视频采集模块(1)安装在汽车的车顶;所述的图像/视频显示模块(2)安装在车内驾驶室中易于被驾驶员清楚看到的地方;所述中间通信网络负责车顶图像/视频采集单元(1)和车内图像/视频显示单元(2)之间的通信;所述图像/视频采集模块(1)包括:摄像头(1.1)、图像/视频编码模块(1.2)、图像/视频压缩模块(1.3)、无线网络管理模块(1.4)图像/视频收发射模块(1.5);所述图像/视频显示模块(2)包括:图像/视频收发模块(2.1)、无线网络管理模块(2.2)、图像/视频降噪模块(2.3)、图像/视频解码模块(2.4)、图像/视频解压缩模块(2.5)、显示器(2.6);所述中间通信网采用短距离无线通信技术;所述车顶图像/视频采集模块还包括支撑该图像/视频采集模块的支架(3);所述图像/视频显示模块还包括控制车顶图像/视频采集模块的支架的支架控制单元(4);所述系统包括供电模块(5);所述图像/视频采集模块负责通过摄像头采集前方路况的图像/视频信息,并将采集到的图像/视频信息进行编码压缩后通过图像/视频发射模块发射出去;所述无线通信网络负责图像/视频采集单元和图像/视频显示单元之间的信号传输;所述图像/视频显示模块的图像/视频收发模块接收到由无线通信网络传输来的图像/视频后,经过解压缩、解码和降噪处理,然后交给显示器显示出来;所述支架(3)支撑图像/视频采集模块(1);所述支架控制单元(4)控制支架(3)的升降或旋转;所述供电模块(5)向上述摄像头(1.1)、图像/视频编码模块(1.2)、图像/视频压缩模块(1.3)、无线网络管理模块(1.4)图像/视频收发射模块(1.5)、图像/视频收发模块(2.1)、无线网络管理模块(2.2)、图像/视频降噪模块(2.3)、图像/视频解码模块(2.4)、图像/视频解压缩模块(2.5)、显示器(2.6)供电。
关 键 词:
法律状态:生效
IPC专利分类号:H04N7/18(2006.01)I;B60R11/04(2006.01)I