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一种基于软件定义车联网的路由方法
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN201810048580.X
申 请 日：20180118
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝沙正街174号
公 开 日：20180710
公 开 号：CN108271139A
代 理 人：唐开平
代理机构：重庆大学专利中心 50201
摘 要：本发明公开了一种基于软件定义车联网的路由方法,属于车联网。它包括步骤1、车辆节点周期地向控制器上传位置信息、运动信息以及邻居节点信息,控制器由此生成全局路由表；2、车辆节点向控制器请求其通往目标节点的路由信息,控制器根据请求并向该节点发送路由信息；3、车辆节点根据路由信息与下一跳节点通过短程无线通信技术连接并传输数据报文；4、在传输报文的过程中对异常情况进行处理,直到目标节点收到该数据报文。本发明解决了因车联网中车辆节点的移动性较高,网络的拓扑结构变化较快,使用Ad#hoc网络中的基于位置信息的路由方法所导致的节点在维护路由表时所需大量的计算资源等开销问题。
主 权 项：1.一种基于软件定义车联网的路由方法,其特征是,包括以下步骤：步骤1、车辆节点周期地向控制器上传位置信息、运动信息以及邻居节点信息,控制器由此生成全局路由表；步骤2、车辆节点向控制器请求其通往目标节点的路由信息,控制器根据请求并向该节点发送路由信息；步骤3、车辆节点根据路由信息与下一跳节点通过短程无线通信技术连接并传输数据报文；步骤4、在传输报文的过程中对异常情况进行处理,直到目标节点收到该数据报文。
关 键 词：
法律状态：
IPC专利分类号：H04W4/44;H04W4/80;H04W4/029;H04W40/24