专利类型:发明专利
语 言:中文
申 请 号:CN201710359136.5
申 请 日:20170519
申 请 人:重庆大学
申请人地址:400044重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
公 开 日:20170711
公 开 号:CN106939386A
代 理 人:赵荣之
代理机构:北京同恒源知识产权代理有限公司11275
摘 要:本发明涉及一种新型高强度快速硬化的汽车车身用Al?Mg?Si?Cu合金及其制备方法,所述合金按质量计由以下组分组成:Mg:1?2.8wt.%;Si:0.3?1wt.%;Cu:0.5?1.5wt.%,控制合金的Mg/Si比大于2,Mn:≤0.5wt.%;Fe:≤0.2wt.%,其余为Al。该合金通过同时提高合金的Mg/Si比和含Cu量,设计出一种以无序结构L相为主强化相的新型过剩Mg高Cu的6000系铝合金,该合金相对于目前工业中广泛应用的AA6022合金,该合金不仅具有较低的T4态屈服强度,而且在人工时效时具有更高的析出动力学,烘烤硬化性和热稳定性,且对耐蚀性影响不大,在汽车车身外板的应用上具有巨大潜力。??全部
主 权 项:一种新型高强度快速硬化的汽车车身用Al?Mg?Si?Cu合金,所述合金组成如下:Mg:1?2.8wt.%;Si:0.3?1wt.%;Cu:0.5?1.5wt.%;Mn:≤0.5wt.%;Fe:≤0.2wt.%,控制合金的Mg/Si比大于2,其余为Al。
关 键 词:
法律状态:生效
IPC专利分类号:C22C21/08(2006.01)I;C22C21/14(2006.01)I;C22C21/16(2006.01)I;C22C1/03(2006.01)I;C22F1/047(2006.01)I;C22F1/057(2006.01)I