一种汽车外场通过噪声声源识别系统及方法
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN201010508242.3
申 请 日：20101015
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日：20130227
公 开 号：CN102445266B
代 理 人：
代理机构：
摘 要：针对直接的运动声源识别方法，基于波束形成声源系统与完整的车外加速噪声测量系统的结合，发明了一种包括测试计算机、发动机转速传感器、车速传感器、零位置触发传感器、传声器阵列和数据采集单元，噪声声源识别软件的汽车外场通过噪声声源识别系统，其硬件连接简单，算法实现容易，成本低廉且测量精度较高，可得到汽车加速过程中行驶位置时间的变化关系、发动机转速随汽车位置的变化关系、车外加速噪声随汽车位置的变化关系、最大车外加速噪声对应的发动机转速以及声源成像平面随货车位置的变化关系。
主 权 项：一种汽车外场通过噪声声源识别系统，包括测试计算机，发动机转速传感器、车速传感器、零位置触发传感器、传声器阵列和数据采集单元，噪声声源识别软件，其中：所述发动机转速传感器，由KMT8000型点烟器转速探头及无线传输单元组成，可实时接收发动机转速信号并采用无线传输至地面采集系统，用于采集所测汽车发动机转速信号转化为电压信号；所述车速传感器为测速雷达，可实时监控汽车进入测试区域车速随时间变化关系用于将所测汽车通过速度转化为电压信号；所述零位置触发传感器为光电触发开关及反光板组成，可记录所测试汽车进入测试区域的起始时刻，用于将汽车进入零位置时刻电压信号由高电位转化为低电位；所述传声器阵列及数据采集单元选用PULSE41通道的3560D型数据采集前端和36通道的4958型传声器阵列，并基于延时求和的远场测量技术，即波束成形法，可对声源成像并对声源位置进行准确识别，用于采集声音信号并将其转化为模拟的电压信号，并将上述采集的各种信号集中并将其转换成数字信号；所述噪声声源识别软件是基于B&K8602型BEAMFORMING开发的车外加速噪声声源识别软件，可根据测试环境下所需要的各计算参数进行设置等人机互交流功能，用于各个信号进行数据处理，计算出各个参数之间的关系，正确反映声源与工况条件、位置变换等因素的关系，并将所得结果由测量系统软件显示。
关 键 词：
法律状态：生效
IPC专利分类号：G01S5/18; G01H17/00