车内环境检测方法及检测系统
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN201710352154.0
申 请 日：20170518
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日：20170915
公 开 号：CN107167178A
代 理 人：顾晓玲
代理机构：重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211
摘 要：本发明公开了一种车内环境检测方法及检测系统，该车内环境检测方法包括如下步骤：采集车内传感器数据；计算直观感受模块等级和危险系数模块等级；确定直观感受模块和危险系数模块的权重并求解总体舒适度的等级；根据历史数据预测各指标趋势；将传感器数据中一种作为比较指标，其余作为参考指标，计算参考指标和比较指标的关联度，获取比较指标的预测值，并计算比较指标预测值对应的参考指标的数据，判断t时间内是否有预测值达到危险值，若没有，输出理想温湿度和总体舒适度。本发明通过传感器实时监测车内各项环境数据，计算出当前状态下车内环境的舒适程度，并根据最优环境数据给出车内环境调节的依据，便于调节以获得更好的乘车环境。
主 权 项：一种车内环境检测方法，其特征在于，包括如下步骤：S1，采集车内传感器数据，或者采集车内传感器和车外的传感器数据，所述传感器包括温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器、CO传感器和其余有害气体检测传感器之一或任意组合；S2，利用温度传感器数据、湿度传感器数据和PM2.5传感器数据计算直观感受模块等级，利用CO传感器数据和其余有害气体检测传感器检测的数据之一计算危险系数模块等级；S3，确定直观感受模块和危险系数模块的权重并求解总体舒适度的等级；S4，根据历史数据预测各指标趋势：获得最近的M组检测数据，取其中N组并利用至少两种拟合方式进行拟合，取误差最小的一种拟合方式对应的拟合曲线预测各指标趋势，所述M为正整数，所述N为不大于M的正整数；S5，将传感器数据中一种作为比较指标，其余作为参考指标，计算参考指标和比较指标的关联度，利用步骤S4获得的拟合曲线获取比较指标的预测值，并计算比较指标预测值对应的参考指标的数据，判断t时间内是否有预测值达到危险值，若没有，则执行步骤S6，否则，判断比较指标与达到危险值的预测值的关联度是否大于阈值，如果大于阈值，则发出报警，否则执行步骤S6；S6，输出理想温湿度和步骤S3获得的实际的总体舒适度。
关 键 词：
法律状态：公开
IPC专利分类号：G01D21/02