混合动力汽车混联式双行星轮系动力耦合装置
专利类型：实用新型
语 言：中文
申 请 号：CN201520272682.1
申 请 日：20150430
申 请 人：重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司重庆大学
申请人地址：402760 重庆市璧山县璧泉街道剑山路100号
公 开 日：20150819
公 开 号：CN204567263U
代 理 人：康海燕
代理机构：重庆华科专利事务所 50123
摘 要：本实用新型涉及一种混合动力汽车混联式双行星轮系动力耦合装置，所述动力耦合装置包括发动机、第一、二行星轮系、第一、二电机；第一行星轮系由第一太阳轮、第一行星架、第一齿圈及其行星轮构成；第二行星轮系由第二太阳轮、第二行星架、第二齿圈及其行星轮构成；第一电机与第一太阳轮连接；第二电机与第二太阳轮连接；发动机通过一离合器与第一齿圈连接，第一齿圈上设有制动器；第一行星架与第二齿圈固连在一起作为动力输出端，第二齿圈通过动力输出齿轮与外部传动机构连接；第二行星架固定在车架上。本实用新型结构简单、控制简便，能够实现多种动力耦合与模式切换，改善耗油特性与动力性能，并且能够实现无级变速，不需要加装变速器。
主 权 项：一种混合动力汽车混联式双行星轮系动力耦合装置，其包括发动机（1）、第一行星轮系（3）、第二行星轮系（7）、第一电机（5）和第二电机（8）；所述第一行星轮系（3）由第一太阳轮（31）、第一行星架（32）、第一齿圈（33）及其行星轮构成；所述第二行星轮系（7）由第二太阳轮（71）、第二行星架（72）、第二齿圈（73）及其行星轮构成；所述第一电机（5）与所述第一行星轮系的第一太阳轮（31）连接；所述第二电机（8）与所述第二行星轮系的第二太阳轮（71）连接；其特征在于：所述发动机（1）通过一离合器（2）与所述第一齿圈连接，所述第一齿圈（33）上还设有制动器（4）；所述第一行星架（32）与所述第二齿圈（73）固连在一起作为动力输出端，第二齿圈通过动力输出齿轮（6）与外部传动机构连接，以将动力传递至汽车驱动轮；所述第二行星架（72）固定在车架上。
关 键 词：
法律状态：授权
IPC专利分类号：B60K6/365(2007.01)I;B60K6/44(2007.01)I