不确定性下基于贝叶斯偏差修正的汽车可靠性设计优化方法
专利类型：发明专利
语 言：中文
申 请 号：CN201410310063.7
申 请 日：20140701
申 请 人：重庆大学
申请人地址：400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
公 开 日：20140910
公 开 号：CN201410310063.7
代 理 人：赵荣之
代理机构：北京同恒源知识产权代理有限公司 11275
摘 要：本发明公开了一种不确定性下基于贝叶斯偏差修正的汽车可靠性设计优化方法，属于汽车可靠性设计优化技术领域。该方法包括以下步骤：步骤一：定义基于可靠性设计优化(RBDO)问题；步骤二：为贝叶斯推理偏差模型以及初始响应面模型构建试验设计(DOE)矩阵；步骤三：使用步骤二中所述的偏差模型修正初始响应面模型并量化来自于重复试验和CAE仿真的不确定性；步骤四：运行RBDO优化程序寻最优、最可靠解；步骤五：进行蒙特卡洛仿真(MCS)验证所得解的可靠性。本方法考量了各种不确定性因素对产品性能参数的影响，能有效保证产品整体性能，从而在设计中既保证经济效益又保证实际运行中的安全可靠。
主 权 项：一种不确定性下基于贝叶斯偏差修正的汽车可靠性设计优化方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：定义基于可靠性设计优化(RBDO)问题；步骤二：为贝叶斯推理偏差模型以及初始响应面模型构建试验设计(DOE)矩阵；步骤三：使用步骤二中所述的偏差模型修正初始响应面模型并量化来自于重复试验和CAE仿真的不确定性；步骤四：运行RBDO优化程序寻最优、最可靠解；步骤五：进行蒙特卡洛仿真(MCS)验证所得解的可靠性。
关 键 词：
法律状态：公开
IPC专利分类号：G06F17/50;G06F17/00;G;G06;G06F;G06F17;G06F17/50;G06F17/00