专利类型:发明专利
语 言:中文
申 请 号:CN201510997623.5
申 请 日:20151228
申 请 人:重庆大学
申请人地址:400044重庆市沙坪坝区沙正街174号
公 开 日:20160420
公 开 号:CN105508029A
代 理 人:谢殿武
代理机构:北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129
摘 要:本发明公布了一种汽油机电动增压进气压缩冷却气门节流制冷的原理及装置。其原理是先将进气过度增压至高于预期设置的进气压力值,通过水冷中冷器对高温高压进气进行冷却,再利用气门节流将进气膨胀以大幅降低进气温度。该装置主要包括:电动增压器、水冷中冷器、可变气门升程机构。该装置工作时将进气门切换至小升程状态,启动电动增压器压缩进气;经水冷中冷器冷却后的高压进气流经进气门和进气门座之间狭窄流通截面时形成节流,节流后进气迅速减压至预期进气压力值并膨胀降温,大幅度降低进气温度。进而抑制增压汽油机爆震燃烧与低速早燃等非正常燃烧现象,实现汽油机的超高比增压运行,提高汽油机的动力性和燃油经济性。??全部
主 权 项:一种汽油机电动增压进气压缩冷却气门节流制冷的原理:其特征在于:通过可变气门升程机构将进气门切换至小升程状态,并启动电动增压器将进气过度增压至高于预期设置的进气压力值;再利用内置于进气歧管的水冷中冷器对压缩后的高温高压进气进行冷却;冷却后的高压进气流经进气门和进气门座之间狭窄流通截面形成节流,节流后的进气迅速减压至预期进气压力值并膨胀降温,于是大幅降低进气温度。
关 键 词:
法律状态:生效
IPC专利分类号:F02B29/04(2006.01)I;F02D13/02(2006.01)I;F02D23/00(2006.01)I;F01L13/00(2006.01)I;F02B67/00(2006.01)I