用于优化电动汽车充储放一体化电站充放电功率的方法

专利类型：发明专利

语言：中文

申请号：CN201410735513.7

申请日：20141205

发明人：史乐峰刘正发何国军侯兴哲周孔均周全郑可汪会财刘永相赵杰李辉陈文礼

申请人：国网重庆市电力公司电力科学研究院国家电网公司重庆大学

申请人地址：401123 重庆市渝北区北部新区黄山大道中段80号办公综合楼

公开日：20180522

公开号：CN105720597B

代理人：裴娜

代理机构：北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246

摘　　要：用于优化电动汽车充储放一体化电站充放电功率的方法,通过粒子算法优化一体化电站与电网互动功率，能显著降低电网负荷的峰谷差，一体化电站参与电网辅助服务的能力与电站储能系统容量成正相关关系，即容量越大，一体化电站参与电网辅助服务的能力越强，削峰填谷的效果就越显著，本发明还可以进一步降低充储放一体化电站的电池损耗成本。

主权项：用于优化电动汽车充储放一体化电站充放电功率的方法，其特征在于，具体步骤如下：1)确定一体化电站以电网峰谷差和电池损耗成本最小为优化目标的目标函数；2)构建一体化电站的充放电功率、电池容量和备用容量的约束条件；3)结合步骤1)中所述目标函数和步骤2)中所述的约束条件，构建最优化数学模型，并利用粒子群算法求该最优化数学模型，得到每一时段一体化电站与电网互动的最优充放电功率；步骤1)中所述以电网峰谷差和电池损耗成本最小为优化目标的目标函数的计算方法为：P_lx(t)＝P_ly(t)+P_lc(t)+P(t) $\begin{matrix} C = Σ_{t = 1}^{24} r_{d} P (t) & P (t) \leq 0 \end{matrix}$ F＝min[α(maxP_lx(t)?minP_lx(t))+βC]式中，P_ly(t)为区域电网的日负荷，P_lx(t)为电网经一体化电站调节后的负荷，C为一体化电池损耗成本，r_d为由单位放电功率折合的电池损耗费率，取0.4，α、β分别为负荷曲线峰谷差和电池损耗成本在优化目标中所占的权重，且α+β＝1，P(t)为一体化电站与电网互动的充放电功率，P_lc(t)表示区域内电动汽车的日充换电负荷。

关键词：电站;一体化;充放电功率;电动汽车;辅助服务;电网;正相关关系;电池损耗;电网负荷;电站储能;算法优化;系统容量;削峰填谷;峰谷差;互动;粒子;优化

法律状态：

IPC专利分类号：H02J3/32(2006.01)I