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智能滤波驱动装置

专利类型:发明专利 

语 言:中文 

申 请 号:CN201110054607.4 

申 请 日:20110308 

发 明 人:王家序李俊阳周广武肖科秦毅刘强 

申 请 人:重庆大学 

申请人地址:400044 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号 

公 开 日:20121031 

公 开 号:CN102136777B 

代 理 人:赵荣之 

代理机构:北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 

摘  要:本发明公开了一种智能滤波驱动装置,所述智能滤波驱动装置包括滤波减速器组件、伺服电机及加速度、速度、温度传感器,本发明将滤波减速器组件与伺服电机、传感器集成一体,有效简化了结构,减小了装置的体积和质量并提高了系统精度,其中滤波齿轮通过可控界面弹性变形,可有效防止极端工况与特殊环境的影响而产生的非线性耦合振动,避免发生“卡涩”甚至“卡死”等可靠性问题,保证传动件在所设计的传动精度和承载能力范围内工作,控制电机因高速小转矩转换为低速大转矩所产生的波动,减少振动噪声、疲劳磨损。传感器与驱动部分集成,能实时检测装置运行状态提取故障信号并对其失效做出预估和预判,以保证装置的可靠性。 

主 权 项:智能滤波驱动装置,其特征在于:所述智能滤波驱动装置包括滤波减速器组件和伺服电机,所述滤波减速器组件包括动力输入偏心轴(1)、分体式双联外齿轮、固定内齿轮(9)和动力输出内齿轮(20);所述伺服电机包括定子(4)、转子(3)和电机转轴,所述伺服电机的电机转轴与动力输入偏心轴(1)制成一体,所述电机转子(3)设置在动力输入偏心轴(1)上,所述电机定子配置在固定内齿轮(9)上,所述固定内齿轮(9)与外齿轮I(13)少齿差啮合;所述分体式双联外齿轮包括配合设置的外齿轮Ⅰ(13)、外齿轮Ⅱ(17)和弹性体(18),所述外齿轮II(17)和外齿轮I(13)并列设置,所述分体式双联外齿轮通过轴承I(19)设置在动力输入偏心轴(1)相对电机转轴偏心的轴段上,所述外齿轮Ⅰ(13)和外齿轮Ⅱ(17)通过花键在圆周方向配合传递运动和力矩,所述外齿轮Ⅰ(13)的花键与外齿轮Ⅱ(17)的花键之间在位于键齿的两侧设置有配合间隙,所述配合间隙内紧密填充有弹性体(18);所述动力输出内齿轮(20)通过轴承II(22)设置在动力输入偏心轴(1)与电机转轴同轴心的轴段上,所述动力输入偏心轴(1)的另一端作为输入端,所述外齿轮Ⅱ(17)与动力输出内齿轮(20)少齿差啮合。 

关 键 词: 

法律状态:生效 

IPC专利分类号:H02K7/116; H02K7/10